[发明专利]一种绝缘导柱式轴箱定位结构在审

专利信息
申请号: 201911053094.8 申请日: 2019-10-31
公开(公告)号: CN110712663A 公开(公告)日: 2020-01-21
发明(设计)人: 金伟;徐力;张羽;祝航;成军强;肖天宇;蒋军 申请(专利权)人: 中车南京浦镇车辆有限公司
主分类号: B61F5/26 分类号: B61F5/26
代理公司: 32200 南京经纬专利商标代理有限公司 代理人: 彭英
地址: 210031 江苏省南京市*** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 发明提出一种绝缘导柱式轴箱定位结构,包括位于构架与轴箱之间的导柱组成;导柱组成的外周套装有弹簧;导柱组成包括固定在构架下端面的导柱,以及固定在轴箱上端面的定位座;定位座的外壁设置有绝缘套,定位座的中心处设置有滑孔;导柱的下部插装在滑孔内;导柱的下部外周设置有弹性定位套;弹性定位套包括由内至外布置的内钢套、绝缘橡胶夹层和外钢套;轴箱的上端面设置有绝缘橡胶材质的缓冲垫圈;缓冲垫圈的上端面设置有支柱环;弹簧的下端面与支柱环的上端面相接;弹簧的上端面与构架的下端面相接。本发明在保证轴箱与构架之间稳定的减振连接的同时,还能防止电流从构架传至轴箱及轴承,延长轴承的使用周期,降低车辆运用维护成本。
搜索关键词: 轴箱 导柱 构架 上端面 定位座 弹簧 弹性定位套 缓冲垫圈 绝缘橡胶 下端面 支柱环 滑孔 外周 轴承 轴箱定位结构 车辆运用 绝缘导柱 使用周期 外壁设置 绝缘套 内钢套 外钢套 中心处 上端 夹层 插装 减振 下端 保证 维护
【主权项】:
1.一种绝缘导柱式轴箱定位结构,包括构架(1)和位于构架(1)下方的轴箱(2),其特征在于:还包括位于构架(1)与轴箱(2)之间的导柱组成;所述导柱组成的外周套装有弹簧(3);所述导柱组成包括固定在构架(1)下端面的导柱(4),以及固定在轴箱(2)上端面的定位座(5);所述定位座(5)的外壁设置有绝缘套(501),所述定位座(5)的中心处设置有滑孔(502);所述导柱(4)的下部插装在滑孔(502)内;所述导柱(4)的下部外周设置有弹性定位套;所述弹性定位套包括由内至外布置的内钢套(401)、绝缘橡胶夹层(402)和外钢套(403);所述内钢套(401)和外钢套(403)通过绝缘橡胶夹层(402)硫化一体连接;所述弹性定位套的外壁与滑孔(502)的内壁可滑动相接;所述轴箱(2)的上端面设置有绝缘橡胶材质的缓冲垫圈(6);所述缓冲垫圈(6)的上端面设置有支柱环(7);所述缓冲垫圈(6)及支柱环(7)均套装在定位座(5)外周;所述弹簧(3)的下端面与支柱环(7)的上端面相接;所述弹簧(3)的上端面与构架(1)的下端面相接。/n
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