[发明专利]一种绝缘导柱式轴箱定位结构在审
| 申请号： | 201911053094.8 | 申请日： | 2019-10-31 |
| 公开（公告）号： | CN110712663A | 公开（公告）日： | 2020-01-21 |
| 发明（设计）人： | 金伟;徐力;张羽;祝航;成军强;肖天宇;蒋军 | 申请（专利权）人： | 中车南京浦镇车辆有限公司 |
| 主分类号： | B61F5/26 | 分类号： | B61F5/26 |
| 代理公司： | 32200 南京经纬专利商标代理有限公司 | 代理人： | 彭英 |
| 地址： | 210031 江苏省南京市*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 轴箱 导柱 构架 上端面 定位座 弹簧 弹性定位套 缓冲垫圈 绝缘橡胶 下端面 支柱环 滑孔 外周 轴承 轴箱定位结构 车辆运用 绝缘导柱 使用周期 外壁设置 绝缘套 内钢套 外钢套 中心处 上端 夹层 插装 减振 下端 保证 维护 | ||
1.一种绝缘导柱式轴箱定位结构，包括构架（1）和位于构架（1）下方的轴箱（2），其特征在于：还包括位于构架（1）与轴箱（2）之间的导柱组成；所述导柱组成的外周套装有弹簧（3）；所述导柱组成包括固定在构架（1）下端面的导柱（4），以及固定在轴箱（2）上端面的定位座（5）；所述定位座（5）的外壁设置有绝缘套（501），所述定位座（5）的中心处设置有滑孔（502）；所述导柱（4）的下部插装在滑孔（502）内；所述导柱（4）的下部外周设置有弹性定位套；所述弹性定位套包括由内至外布置的内钢套（401）、绝缘橡胶夹层（402）和外钢套（403）；所述内钢套（401）和外钢套（403）通过绝缘橡胶夹层（402）硫化一体连接；所述弹性定位套的外壁与滑孔（502）的内壁可滑动相接；所述轴箱（2）的上端面设置有绝缘橡胶材质的缓冲垫圈（6）；所述缓冲垫圈（6）的上端面设置有支柱环（7）；所述缓冲垫圈（6）及支柱环（7）均套装在定位座（5）外周；所述弹簧（3）的下端面与支柱环（7）的上端面相接；所述弹簧（3）的上端面与构架（1）的下端面相接。
2.根据权利要求1所述的绝缘导柱式轴箱定位结构，其特征在于：所述支柱环（7）的内壁设置有绝缘橡胶内衬（701）。
3.根据权利要求2所述的绝缘导柱式轴箱定位结构，其特征在于：所述滑孔（502）内过盈配合安装有摩擦套（503）。
4.根据权利要求3所述的绝缘导柱式轴箱定位结构，其特征在于：所述滑孔（502）的上端设置有向滑孔（502）内侧凸出的限位凸块（504）；所述摩擦套（503）的上端面与限位凸块（504）的下端面相接；所述滑孔（502）内还间隙配合安装有顶套（505）；所述顶套（505）的上端面与摩擦套（503）的下端面相接；所述顶套（505）的下端面与轴箱（2）的上端面相接。
5.根据权利要求1-4任意一项所述的绝缘导柱式轴箱定位结构，其特征在于：所述支柱环（7）的上端面设置有圆环限位凸台（702）；所述圆环限位凸台（702）位于弹簧（3）的外周。
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