[发明专利]一种强电磁脉冲辐射下飞机前门耦合特性仿真方法在审
| 申请号： | 201911023267.1 | 申请日： | 2019-10-25 |
| 公开（公告）号： | CN110750908A | 公开（公告）日： | 2020-02-04 |
| 发明（设计）人： | 毛宇;王焱;祁雪峰;甄国帅;张文杰;张涛 | 申请（专利权）人： | 中国航空工业集团公司沈阳飞机设计研究所 |
| 主分类号： | G06F30/20 | 分类号： | G06F30/20;G06F30/15 |
| 代理公司： | 11526 北京航信高科知识产权代理事务所(普通合伙) | 代理人： | 刘传准 |
| 地址： | 110035 辽*** | 国省代码： | 辽宁;21 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本申请属于航空仿真技术领域，特别涉及一种强电磁脉冲辐射下飞机前门耦合特性仿真方法。包括：步骤一：根据强电磁脉冲波形能量分布获取仿真频段；步骤二：根据机载天线阻抗带宽获取前门耦合仿真对象；步骤三：设置飞机姿态，使得所述机载天线的极化方向与所述强电磁脉冲的极化方向相匹配；步骤四：获取所述强电磁脉冲传播到所述机载天线所在区域时的入射条件；步骤五：添加所述机载天线馈电端口，并通过求解器进行仿真。本申请的强电磁脉冲辐射下飞机前门耦合特性仿真方法，该方法适用于安装有机载天线的所有飞机平台，为强电磁脉冲辐射下机载天线前门耦合评估提供依据。 | ||
| 搜索关键词： | 强电磁脉冲 机载天线 前门 极化方向 耦合特性 辐射 仿真技术 飞机平台 飞机姿态 馈电端口 能量分布 所在区域 阻抗带宽 耦合仿真 耦合 求解器 频段 入射 飞机 申请 匹配 航空 评估 传播 | ||
【主权项】：
1.一种强电磁脉冲辐射下飞机前门耦合特性仿真方法，其特征在于，包括：/n步骤一：根据强电磁脉冲波形能量分布获取仿真频段；/n步骤二：根据机载天线阻抗带宽获取前门耦合仿真对象；/n步骤三：设置飞机姿态，使得所述机载天线的极化方向与所述强电磁脉冲的极化方向相匹配；/n步骤四：获取所述强电磁脉冲传播到所述机载天线所在区域时的入射条件；/n步骤五：添加所述机载天线馈电端口，并通过求解器进行仿真。/n
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于中国航空工业集团公司沈阳飞机设计研究所，未经中国航空工业集团公司沈阳飞机设计研究所许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201911023267.1/，转载请声明来源钻瓜专利网。
