[发明专利]一种用于新能源汽车电池壳体铝合金及其压力铸造制备方法在审
| 申请号： | 201911021225.4 | 申请日： | 2019-10-25 |
| 公开（公告）号： | CN110643862A | 公开（公告）日： | 2020-01-03 |
| 发明（设计）人： | 刘金平;戴林 | 申请（专利权）人： | 安徽镁美科技有限公司 |
| 主分类号： | C22C21/04 | 分类号： | C22C21/04;C22C1/03;C22C1/06;B22D17/00 |
| 代理公司： | 34138 芜湖思诚知识产权代理有限公司 | 代理人： | 房文亮 |
| 地址： | 243000 安徽省马鞍山*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种用于新能源汽车电池壳体铝合金及其压力铸造制备方法，其各元素的质量百分比为：Si:9.5～13.5％，Fe:0.03～0.15％，Mg:0.22～0.50％，Mn:0.45～0.80％，Ti:0.05～0.15％，B:0.01～0.03％，Sr:0.012～0.05％，RE:0.05～0.2％，单个杂质元素质量百分含量≤0.03％，杂质元素之和≤0.2％，其余为Al；本发明以普通铝合金使用的原料有机组合，再科学合理添加多元混合稀土元素，充分发挥多元混合稀土元素微合金化各种效用，提高了该发明材料综合性能，以满足轻量化要求而对产品材质的提高。 | ||
| 搜索关键词： | 多元混合 稀土元素 杂质元素 铝合金 新能源汽车 质量百分比 产品材质 电池壳体 发明材料 微合金化 压力铸造 有机组合 综合性能 轻量化 制备 | ||
【主权项】：
1.一种用于新能源汽车电池壳体的铝合金，其特征在于，包含以下质量分数的组分：Si:9.5～13.5％，Fe:0.03～0.15％，Mg:0.22～0.50％，Mn:0.45～0.80％，Ti:0.05～0.15％，B:0.01～0.03％，Sr:0.012～0.05％，RE:0.05～0.2％，单个杂质元素质量百分含量≤0.03％，杂质元素之和≤0.2％，其余为Al。/n
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