[发明专利]一种适用于中低速磁浮列车的双向自锁解锁装置有效
| 申请号： | 201911015109.1 | 申请日： | 2019-10-24 |
| 公开（公告）号： | CN110696863B | 公开（公告）日： | 2020-10-02 |
| 发明（设计）人： | 任敬东;高定刚;胡杰 | 申请（专利权）人： | 同济大学 |
| 主分类号： | B61F1/08 | 分类号： | B61F1/08;B60L13/04 |
| 代理公司： | 上海科盛知识产权代理有限公司 31225 | 代理人： | 杨宏泰 |
| 地址： | 200092 *** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种适用于中低速磁浮列车的双向自锁解锁装置，用以车辆在无迫导向机构情况下，实现直线导轨的双向自锁，以均匀传递车体结构所受的横向力，该装置包括通过连杆相互固定连接的滑块内圈和滑块外圈，所述的滑块内圈与固定在车体底架上的导轨形成滑动或滚动运动副，所述的滑块外圈固定在滑动滑台上，该装置还包括双向自锁解锁结构，该双向自锁解锁结构由设置在滑块内圈和滑块外圈之间的楔套以及设置在楔套与滑块内圈和导轨形成的楔形空间内的钢珠构成。与现有技术相比，本发明具有双向运动自锁和分离、简化结构、通用性强等优点。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 适用于 低速 列车 双向 解锁 装置 | ||
【主权项】：
1.一种适用于中低速磁浮列车的双向自锁解锁装置，用以实现车辆在无迫导向机构情况下实现直线导轨的双向自锁，以均匀传递车体结构所受的横向力，该装置包括通过连杆(5)相互固定连接的滑块内圈(6)和滑块外圈(4)，所述的滑块内圈(6)与固定在车体底架上的导轨(7)形成滑动或滚动运动副，所述的滑块外圈(4)固定在滑动滑台上，其特征在于，该装置还包括双向自锁解锁结构，该双向自锁解锁结构由设置在滑块内圈(6)和滑块外圈(4)之间的楔套(1)以及设置在楔套(1)与滑块内圈(6)和导轨(7)形成的楔形空间内的钢珠(3)构成。/n
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