[发明专利]针对桨尖马赫数影响的高空螺旋桨风洞试验数据修正方法有效

专利信息
申请号: 201911006738.8 申请日: 2019-10-22
公开(公告)号: CN110702364B 公开(公告)日: 2020-06-30
发明(设计)人: 许建华;宋文萍;杨旭东;韩忠华;张顺磊 申请(专利权)人: 西北工业大学
主分类号: G01M9/06 分类号: G01M9/06;G01M9/04;G01M9/08
代理公司: 北京市盛峰律师事务所 11337 代理人: 席小东
地址: 710072 *** 国省代码: 陕西;61
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摘要: 发明提供一种针对桨尖马赫数影响的高空螺旋桨风洞试验数据修正方法,包括以下步骤:根据前进比、雷诺数相似准则,确定高空螺旋桨缩比模型风洞试验的试验参数;对螺旋桨缩比模型进行风洞试验,测得拉力系数试验值CT,exp和功率系数试验值CP,exp;对拉力系数试验值和功率系数试验值进行修正,并根据螺旋桨推进效率公式计算得到修正后的螺旋桨推进效率。本发明考虑到等前进比、等雷诺数条件下的桨尖马赫数试验值与高空螺旋桨真实工况下的桨尖马赫数的差异,利用所提出的修正方法得到更精确的高空螺旋桨拉力系数、功率系数和推进效率等气动性能试验数据,从而为高空低动态飞行器的推进系统和能源系统设计提供可靠的基础数据。
搜索关键词: 针对 马赫数 影响 高空 螺旋桨 风洞试验 数据 修正 方法
【主权项】:
1.一种针对桨尖马赫数影响的高空螺旋桨风洞试验数据修正方法,其特征在于,包括以下步骤:/n步骤1,根据高空螺旋桨真实工况以及前进比、雷诺数相似准则,确定高空螺旋桨缩比模型风洞试验的试验参数,包括:桨尖马赫数试验值M
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