[发明专利]飞机局部液压源刹车系统在审

专利信息
申请号: 201910983848.3 申请日: 2019-10-16
公开(公告)号: CN110588959A 公开(公告)日: 2019-12-20
发明(设计)人: 杨弘;肖扬;李冰;杨晓 申请(专利权)人: 中国商用飞机有限责任公司;中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院
主分类号: B64C25/44 分类号: B64C25/44;B60T13/14
代理公司: 31100 上海专利商标事务所有限公司 代理人: 丁晓峰
地址: 201210 *** 国省代码: 上海;31
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摘要: 发明涉及飞机局部液压源刹车系统。飞机局部液压源刹车系统包括泵、液压油箱、刹车作动器、供油管路、回油管路和刹车控制单元,其中,供油管路设置在液压油箱和刹车作动器之间,且泵设置在供油管路中,回油管路设置在刹车作动器和液压油箱之间且是与供油管路分开的管路,刹车控制单元连接至泵;当提供刹车指令至刹车控制单元时,刹车控制单元控制泵工作,将液压油箱中的液压油通过供油管路供给到刹车作动器中;当解除刹车指令时,泵不工作,刹车作动器中的液压油通过回油管路回到液压油箱中。本发明能起到以下有益技术效果:缩减液压附件的数量,减轻刹车系统的重量,确保刹车系统的快速响应。
搜索关键词: 刹车作动器 供油管路 液压油箱 刹车控制单元 刹车系统 回油管路 局部液压 刹车指令 液压油 技术效果 快速响应 液压附件 控制泵 飞机
【主权项】:
1.一种飞机局部液压源刹车系统,其特征在于,所述飞机局部液压源刹车系统包括泵、液压油箱、刹车作动器、供油管路、回油管路和刹车控制单元,其中,所述供油管路设置在所述液压油箱和所述刹车作动器之间,且所述泵设置在所述供油管路中,所述回油管路设置在所述刹车作动器和所述液压油箱之间且是与所述供油管路分开的管路,所述刹车控制单元连接至所述泵;/n当提供刹车指令至所述刹车控制单元时,所述刹车控制单元控制所述泵工作,将所述液压油箱中的液压油通过所述供油管路供给到所述刹车作动器中;/n当解除刹车指令时,所述泵不工作,所述刹车作动器中的液压油通过所述回油管路回到所述液压油箱中。/n
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