[发明专利]一种新型扭转油阻尼减震装置在审

专利信息
申请号: 201910955174.6 申请日: 2019-10-09
公开(公告)号: CN110644642A 公开(公告)日: 2020-01-03
发明(设计)人: 沈朝勇;陈洋洋;谭平;黄襄云;马玉宏;吴迪;崔杰;周福霖 申请(专利权)人: 广州大学
主分类号: E04B1/98 分类号: E04B1/98;E04H9/02;E01D19/00
代理公司: 11344 北京市盈科律师事务所 代理人: 张瑞杰
地址: 510006 广东*** 国省代码: 广东;44
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摘要: 发明涉及建筑、桥梁、设备及重大生命线工程等技术领域,具体涉及一种新型扭转油阻尼减震装置,包括上层导轨系统、下层导轨系统、外连接用筒、中部导轨系统、滚珠丝杠系统和油阻尼器,通过中部导轨系统,可以使上层导轨系统、下层导轨系统发生一定幅度的相对扭转位移,二者可以水平滑动,且滑动方向垂直,可以使支座在水平方向上任意运动,从而不影响隔震层水平隔震橡胶支座的隔震效果,中部导轨系统、滚珠丝杠系统提供轴向运动,油阻尼器将轴向运动转化为竖向运动,在竖向运动过程中提供竖向阻尼,为整个装置提供扭转的耗能阻尼,发挥整个装置的阻尼特性,减轻隔震结构的扭转不利影响,本发明的装置使用简单,运行过程中不用特别维护。
搜索关键词: 导轨系统 扭转 滚珠丝杠 竖向运动 油阻尼器 轴向运动 隔震 下层 上层 生命线工程 滑动方向 减震装置 水平滑动 系统提供 橡胶支座 运行过程 装置使用 装置提供 阻尼特性 隔震层 水平隔 外连接 油阻尼 耗能 竖向 垂直 桥梁 转化 维护
【主权项】:
1.一种新型扭转油阻尼减震装置,其特征在于,包括上层导轨系统、下层导轨系统、外连接用筒、中部导轨系统、滚珠丝杠系统和油阻尼器,所述中部导轨系统包括能相对转动的上轨道和下轨道,所述上轨道通过外连接用筒与上层导轨系统连接,所述下轨道与下层导轨系统连接,所述滚珠丝杠系统包括滚轴、螺母及设置在滚轴和螺母之间的滚珠,所述螺母与上轨道的上端面连接,设于外连接用筒内部,所述上轨道中部设置有用于滚轴贯穿的通孔,所述下轨道开设有用于容置油阻尼器的内腔,所述滚轴穿过通孔与油阻尼器的一端连接,所述油阻尼器的另一端与下轨道的底部固定连接,所述油阻尼器可发生竖直运动,其内设置有粘滞油,当油阻尼器发生竖直运动时,粘滞油产生耗能阻尼。/n
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