[发明专利]一种新型扭转油阻尼减震装置在审
申请号: | 201910955174.6 | 申请日: | 2019-10-09 |
公开(公告)号: | CN110644642A | 公开(公告)日: | 2020-01-03 |
发明(设计)人: | 沈朝勇;陈洋洋;谭平;黄襄云;马玉宏;吴迪;崔杰;周福霖 | 申请(专利权)人: | 广州大学 |
主分类号: | E04B1/98 | 分类号: | E04B1/98;E04H9/02;E01D19/00 |
代理公司: | 11344 北京市盈科律师事务所 | 代理人: | 张瑞杰 |
地址: | 510006 广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | 本发明涉及建筑、桥梁、设备及重大生命线工程等技术领域,具体涉及一种新型扭转油阻尼减震装置,包括上层导轨系统、下层导轨系统、外连接用筒、中部导轨系统、滚珠丝杠系统和油阻尼器,通过中部导轨系统,可以使上层导轨系统、下层导轨系统发生一定幅度的相对扭转位移,二者可以水平滑动,且滑动方向垂直,可以使支座在水平方向上任意运动,从而不影响隔震层水平隔震橡胶支座的隔震效果,中部导轨系统、滚珠丝杠系统提供轴向运动,油阻尼器将轴向运动转化为竖向运动,在竖向运动过程中提供竖向阻尼,为整个装置提供扭转的耗能阻尼,发挥整个装置的阻尼特性,减轻隔震结构的扭转不利影响,本发明的装置使用简单,运行过程中不用特别维护。 | ||
搜索关键词: | 导轨系统 扭转 滚珠丝杠 竖向运动 油阻尼器 轴向运动 隔震 下层 上层 生命线工程 滑动方向 减震装置 水平滑动 系统提供 橡胶支座 运行过程 装置使用 装置提供 阻尼特性 隔震层 水平隔 外连接 油阻尼 耗能 竖向 垂直 桥梁 转化 维护 | ||
【主权项】:
1.一种新型扭转油阻尼减震装置,其特征在于,包括上层导轨系统、下层导轨系统、外连接用筒、中部导轨系统、滚珠丝杠系统和油阻尼器,所述中部导轨系统包括能相对转动的上轨道和下轨道,所述上轨道通过外连接用筒与上层导轨系统连接,所述下轨道与下层导轨系统连接,所述滚珠丝杠系统包括滚轴、螺母及设置在滚轴和螺母之间的滚珠,所述螺母与上轨道的上端面连接,设于外连接用筒内部,所述上轨道中部设置有用于滚轴贯穿的通孔,所述下轨道开设有用于容置油阻尼器的内腔,所述滚轴穿过通孔与油阻尼器的一端连接,所述油阻尼器的另一端与下轨道的底部固定连接,所述油阻尼器可发生竖直运动,其内设置有粘滞油,当油阻尼器发生竖直运动时,粘滞油产生耗能阻尼。/n
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E04 建筑物
E04B 一般建筑物构造;墙,例如,间壁墙;屋顶;楼板;顶棚;建筑物的隔绝或其他防护
E04B1-00 一般构造;不限于墙,例如,间壁墙,或楼板或顶棚或屋顶中任何一种结构
E04B1-02 .主要由承重的块状或板状构件构成的结构
E04B1-16 .堆料结构,例如混凝土在现场以浇制或类似方法成型的结构,同时利用或不利用附加构件,例如,永久性结构、由承重材料覆盖的基础
E04B1-18 .包含长形承重部件的结构,例如,包含柱,大梁,骨架
E04B1-32 .拱形结构;穹窿顶的结构;折板结构
E04B1-34 .特种结构,例如,用由桅杆结构或封闭的电梯井或楼梯间等塔式结构支承的悬吊或悬臂杆件;与弹性稳定性有关的特征
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