[发明专利]一种高铁环境下多LTE模块间负载均衡方法在审
| 申请号： | 201910950304.7 | 申请日： | 2019-10-08 |
| 公开（公告）号： | CN110868698A | 公开（公告）日： | 2020-03-06 |
| 发明（设计）人： | 马君;陈龙;刘灿银;胡俊普 | 申请（专利权）人： | 珠海众通乐行网络科技有限公司 |
| 主分类号： | H04W4/42 | 分类号： | H04W4/42;H04W28/08;H04W40/12 |
| 代理公司： | 重庆百润洪知识产权代理有限公司 50219 | 代理人： | 刘子钰 |
| 地址： | 519030 广东省珠海市横琴*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本发明涉及高铁LTE通信网络技术领域，具体涉及一种高铁环境下多LTE模块间负载均衡方法，步骤一：初始LTE模块的速率一致均为100Mbps；步骤二：LTE模块在接收到数据包后，随机选择一个LTE模块为最优模块；步骤三：用户在发送数据包，但是当数据包还没有达到服务器时，降低LTE模块的优先级；步骤四：当数据包从服务器返回之后计算数据包发出去的时间与接收到的时间的差，从而计算出该LTE模块的速率，同时提高此LTE模块的优先级，然后在同一级别依据LTE模块速率的大小进行重新排序。每次路由选择的过程中皆基于上一次IP数据包计算出来的各个模块的网络速度选择传输速度最快的模块进行转发，保证列车在高速运行情况下多模块间的负载均衡的效果达到最佳。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 铁环 境下多 lte 模块 负载 均衡 方法 | ||
【主权项】：
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