[发明专利]一种道闸机芯结构系统在审
| 申请号： | 201910940972.1 | 申请日： | 2019-09-30 |
| 公开（公告）号： | CN110541377A | 公开（公告）日： | 2019-12-06 |
| 发明（设计）人： | 罗云益;袁军 | 申请（专利权）人： | 中山市智力星电机有限公司 |
| 主分类号： | E01F13/06 | 分类号： | E01F13/06 |
| 代理公司： | 44337 中山市科企联知识产权代理事务所(普通合伙) | 代理人： | 杨立铭<国际申请>=<国际公布>=<进入 |
| 地址： | 528400 广东省*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本发明公开一种道闸机芯结构系统，包括电机、机芯腔体、道闸减速装置、回位装置、机芯输出杆和连接组件。连接组件包括第一连接杆、第二连接杆和第三连接杆。机芯腔体内设置有两个空腔，分别为第一腔体和第二腔体，第一腔体设置在第二腔体下方，道闸减速装置设置在第一腔体内，机芯输出杆设置在第二腔体内。通过将传统机芯的齿轮箱和连接系统整合在机芯腔体内，能够保证齿轮输出轴和机芯输出杆这两个部件的同心度、同轴度及相关的尺寸公差，零部件的配合精度大大提高。在实际运转过程更加平稳，机械可靠性大幅提高。并且该道闸机芯结构为一个独立整体，其取代了传统的各个部件的拼接配合，使得道闸设备振动小，噪音小，运转稳定，可靠性高。 | ||
| 搜索关键词： | 道闸 连接杆 输出杆 机芯 体内 第二腔体 第一腔体 机芯结构 减速装置 连接组件 机芯腔 齿轮输出轴 机械可靠性 尺寸公差 传统机芯 独立整体 回位装置 机芯腔体 连接系统 设备振动 运转过程 齿轮箱 传统的 同心度 同轴度 空腔 整合 种道 拼接 配合 零部件 电机 噪音 运转 保证 | ||
【主权项】：
1.一种道闸机芯结构系统，包括电机，其特征在于，还包括机芯腔体、道闸减速装置、机芯输出杆和连接组件，所述道闸减速装置和所述机芯输出杆设置在所述机芯腔体内，所述电机的电机输出轴在机芯腔体内与所述道闸减速装置连接，所述道闸减速装置与所述机芯输出杆在所述机芯腔体外分别与所述连接组件连接。/n
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