[发明专利]一种基于海恩法则的交通事故相关性分析方法有效
| 申请号： | 201910928862.3 | 申请日： | 2019-09-28 |
| 公开（公告）号： | CN110648537B | 公开（公告）日： | 2021-03-05 |
| 发明（设计）人： | 朱文佳;刘松;罗达志;胡恒;骆乐乐;陶诗德 | 申请（专利权）人： | 安徽百诚慧通科技有限公司 |
| 主分类号： | G08G1/01 | 分类号： | G08G1/01 |
| 代理公司： | 合肥天明专利事务所(普通合伙) 34115 | 代理人： | 苗娟 |
| 地址： | 230088 安徽省合肥市高新区望江西路*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 一种基于海恩法则的交通事故相关性分析方法，包括以下步骤：以道路为分组，设定在重大交通事故发生之前，累计发生的道路轻微事故和交通违法数量的阈值；针对预警提前和预警滞后，分别设定预警惩罚系数；按照单一道路，基于历史设定时间内的重大交通事故发生之前累计发生的轻微交通事故和交通违法行为的数量，及对应的阈值的差值，及预警惩罚系数，确定目标函数；按照道路为单位，基于约束条件，求解目标函数最优解，得到重大交通事故的预警值；根据重大交通事故的预警值，交警部门采取相应的管控措施。本发明可用于交警部门通过对预警事件的统计，细化道路交通安全管理，延缓重大事故的时间间隔，从而降低重大交通事故发生的频率，提高安全。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 基于 法则 交通事故 相关性 分析 方法 | ||
【主权项】：
1.一种基于海恩法则的交通事故相关性分析方法，其特征在于包括以下步骤：/n对交通事件的种类进行分类为重大交通事故、轻微交通事故和交通违法行为；/n以道路为分组，设定在重大交通事故发生之前，累计发生的道路轻微事故和交通违法数量的阈值；/n针对预警提前和预警滞后，分别设定预警惩罚系数；/n按照单一道路，基于历史设定时间内的重大交通事故发生之前累计发生的轻微交通事故和交通违法行为的数量，及对应的阈值的差值，及预警惩罚系数，确定目标函数；/n按照道路为单位，基于约束条件，求解目标函数最优解，得到重大交通事故的预警值；/n根据重大交通事故的预警值，交警部门采取相应的管控措施。/n
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