[发明专利]一种基于海恩法则的交通事故相关性分析方法有效
| 申请号: | 201910928862.3 | 申请日: | 2019-09-28 |
| 公开(公告)号: | CN110648537B | 公开(公告)日: | 2021-03-05 |
| 发明(设计)人: | 朱文佳;刘松;罗达志;胡恒;骆乐乐;陶诗德 | 申请(专利权)人: | 安徽百诚慧通科技有限公司 |
| 主分类号: | G08G1/01 | 分类号: | G08G1/01 |
| 代理公司: | 合肥天明专利事务所(普通合伙) 34115 | 代理人: | 苗娟 |
| 地址: | 230088 安徽省合肥市高新区望江西路*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 基于 法则 交通事故 相关性 分析 方法 | ||
1.一种基于海恩法则的交通事故相关性分析方法,其特征在于包括以下步骤:
对交通事件的种类进行分类为重大交通事故、轻微交通事故和交通违法行为;
以道路为分组,设定在重大交通事故发生之前,累计发生的道路轻微事故和交通违法数量的阈值;
针对预警提前和预警滞后,分别设定预警惩罚系数;
按照单一道路,基于历史设定时间内的重大交通事故发生之前累计发生的轻微交通事故和交通违法行为的数量,及对应的阈值的差值,及预警惩罚系数,确定目标函数;
按照道路为单位,基于约束条件,求解目标函数最优解,得到重大交通事故的预警值;
根据重大交通事故的预警值,交警部门采取相应的管控措施;
所述预警值的目标函数为:
其中,ΔT=Ta,i-Ta,ΔL=La,i-La;
对历史设定时间周期的数据,以交通道路为单位,设定发生严重事故的事件为Sa,i,a记为道路A在时间周期内发生的事故;i时间周期内,累计发生的第i次;
假定对于道路A,其严重交通通事故的,伴随着累计的轻微交通事故量Ta、交通违法行为数量La;即预警值为(Ta,La);
以道路为分组,统计各个道路,在每两个相邻的严重事故之间的累计轻微事故和违法数量:严重事故第Sa,i个到Sa,i+1个事件之间,累计发生的轻微事故和违法数量记为Ta,i和La,i;
α为对于预警提前的严重事故惩罚系数,β为对预警滞后的惩罚系数。
2.根据权利要求1所述的基于海恩法则的交通事故相关性分析方法,其特征在于:所述按照道路为单位,基于约束条件,求解目标函数最优解,得到重大交通事故的预警值;
包括:
应用交通道路在历史设定时间周期内的重大交通事故、轻微交通事故和交通违法行为数量,结合预警惩罚系数,累计求和计算惩罚值∑iPai;
然后根据累计惩罚值最小的原则,求解关于符合约束条件Ta>0,La>0,累计惩罚值的二元一次方程;
求解的结果,即是道路严重事故的最佳预警值(Ta,La)。
3.根据权利要求2所述的基于海恩法则的交通事故相关性分析方法,其特征在于:设α=1,β=5;则:
P值最小的(Ta,La)为:
其中,ΔT=Ta,i-Ta,ΔL=La,i-La;
Ta>0,
La>0.。
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