[发明专利]气-液路耦合推进系统运载火箭的Pogo系统建模方法有效
| 申请号： | 201910925285.2 | 申请日： | 2019-09-27 |
| 公开（公告）号： | CN110727251B | 公开（公告）日： | 2021-01-15 |
| 发明（设计）人： | 赵旺;刘锦凡;谭述君;毛玉明;孙丹;朱春艳;狄文斌 | 申请（专利权）人： | 大连理工大学;上海宇航系统工程研究所 |
| 主分类号： | G05B19/418 | 分类号： | G05B19/418 |
| 代理公司： | 大连智高专利事务所(特殊普通合伙) 21235 | 代理人： | 盖小静 |
| 地址： | 116023 辽*** | 国省代码： | 辽宁;21 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种气‑液路耦合推进系统运载火箭的Pogo系统建模方法，建立燃气发生器、涡轮、燃气导管、气‑液型推力室等气体部件的二阶动力学模型，与建立的液路部分二阶动力学方程组装成完整的推进系统，从而建立起基于状态空间法的包含气路特性的Pogo状态空间模型。与传统的传递矩阵法相比，可以在计算推进系统频率的同时给出阻尼比；与传统的迭代法相比，状态空间法计算效率更高，而且不受迭代初值的影响，不会漏根；状态方程法可以考虑多模态、多耦合点、芯级与助推耦合作用等更多因素，结果更为精确。 | ||
| 搜索关键词： | 耦合 推进 系统 运载火箭 pogo 建模 方法 | ||
【主权项】：
1.一种气-液路耦合推进系统运载火箭的Pogo系统建模方法，其特征在于，包括如下步骤：/n步骤1：建立推进系统液路部分二阶动力学模型；/n步骤2：建立气路部分各单元及边界条件的二阶动力学模型；/n步骤3：将气路各单元及边界条件的二阶动力学方程按照状态变量的选取顺序进行组装；/n步骤4：为了使液路和气路部分能够组装，需使液路和气路用相同的状态变量；/n步骤5：将推进系统气路二阶动力学方程调整成适合与液路部分进行连接的形式；/n步骤6：液路二阶动力学方程系数矩阵与气路二阶动力学方程系数矩阵根据状态变量的选取顺序进行组装，并在R
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