[发明专利]一种全地形给排水泵车底盘结构在审
| 申请号： | 201910915927.0 | 申请日： | 2019-09-26 |
| 公开（公告）号： | CN110510002A | 公开（公告）日： | 2019-11-29 |
| 发明（设计）人： | 梅海清 | 申请（专利权）人： | 安徽阿莫斯流体技术有限公司 |
| 主分类号： | B62D21/18 | 分类号： | B62D21/18;B60P3/00;F04B9/10 |
| 代理公司： | 34112 安徽合肥华信知识产权代理有限公司 | 代理人： | 余成俊<国际申请>=<国际公布>=<进入 |
| 地址： | 242300 安徽省宣城*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种全地形给排水泵车底盘结构，包括机动车的车辆底盘，车辆底盘底部有一对电动油管转盘，其中一个电动油管转盘收卷缠绕有高压油管，另一个电动油管转盘收卷缠绕有回油油管，车辆底盘底部安装有升降平台，升降平台支撑面安装有自带液压马达的排水泵，高压油管一端引出并连接液压马达的进油口、另一端与车辆自带的液压动力泵的出油口连接，回油油管一端连接至液压马达的回油口、另一端与车辆自带的液压动力泵的回油口连接。本发明提在不添加额外动力的情况下，充分利用车辆底盘下部的空间和车辆自带动力系统及液压钩臂装置，从而提高机动车的集成能力和功能的多样化。 | ||
| 搜索关键词： | 车辆底盘 液压马达 油管 转盘 自带 高压油管 回油油管 升降平台 液压动力 回油口 收卷 缠绕 机动车 额外动力 给排水泵 集成能力 一端连接 自带动力 臂装置 车底盘 出油口 进油口 排水泵 全地形 液压钩 支撑面 | ||
【主权项】：
1.一种全地形给排水泵车底盘结构，其特征在于：包括机动车的车辆底盘，车辆底盘底部靠近车头位置安装有一对电动油管转盘，其中一个电动油管转盘作为高压油管转盘收卷缠绕有一定长度的高压油管，另一个电动油管转盘作为回油油管转盘收卷缠绕有一定长度的回油油管，车辆底盘底部位于车尾位置安装有可上下升降的升降平台，升降平台底面为支撑面，支撑面可拆卸安装有至少一台排水泵，由升降平台和排水泵构成给排水作业单元，排水泵由自带的液压马达驱动，所述高压油管转盘缠绕的高压油管一端引出并连接至液压马达的进油口，高压油管另一端引出并与车辆自带的液压动力泵的出油口连接，所述回油油管转盘缠绕的回油油管一端引出并连接至液压马达的回油口，回油油管另一端引出并与车辆自带的液压动力泵的回油口连接。/n
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