[发明专利]一种沉管隧道用止水带及其用于限制沉管拉合晃动的方法在审

专利信息
申请号: 201910904348.6 申请日: 2019-09-24
公开(公告)号: CN110593324A 公开(公告)日: 2019-12-20
发明(设计)人: 庾光忠;罗勇欢;周函宇;陈国平;姜良广;宁响亮 申请(专利权)人: 株洲时代新材料科技股份有限公司
主分类号: E02D31/02 分类号: E02D31/02;E02D31/08;E02D29/073
代理公司: 31251 上海硕力知识产权代理事务所(普通合伙) 代理人: 王法男
地址: 412007 湖*** 国省代码: 湖南;43
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摘要: 发明公开了一种沉管隧道用止水带,包括具有基部体和顶部体的压胀主体、与压胀主体的基部体连接的底座、以及设在压胀主的顶部体顶部具有压胀弹性的止水棱,在顶部体顶部的止水棱两侧有对称设置的具有压胀弹性的晃控边;止水棱与两侧晃控边之间均有槽。本发明的优点是:有效限制了沉管在水底拉合过程中相邻两节沉管的端部在结合部的晃动幅度和晃动频率,提高了两节沉管之间的衔接精度;同时,还能适应强烈度地震导致的两沉管在结合部之间的大位移错位,且能够延长止水带的使用寿命。
搜索关键词: 沉管 顶部体 止水 弹性的 基部体 结合部 止水带 两节 沉管隧道 对称设置 晃动幅度 使用寿命 有效限制 大位移 拉合 底座 晃动 错位 地震 衔接
【主权项】:
1.一种沉管隧道用止水带,包括具有基部体(21)和顶部体(23)的压胀主体(2)、与压胀主体(2)的基部体(21)连接的底座(1)、以及设在压胀主体(2)的顶部体(23)顶部具有压胀弹性的止水棱(3),其特征在于:在顶部体(23)顶部的止水棱(3)的一侧或两侧有设置的具有压胀弹性的晃控边(4);止水棱(3)与两侧晃控边(4)之间均有槽(6)。/n
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