[发明专利]一种不同工程物理模型网格间节点载荷转换的算法有效
| 申请号： | 201910884637.4 | 申请日： | 2019-09-19 |
| 公开（公告）号： | CN110704945B | 公开（公告）日： | 2020-07-31 |
| 发明（设计）人： | 艾俊强;孙秦;刘彦杰;谢怀强 | 申请（专利权）人： | 中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所;西北工业大学 |
| 主分类号： | G06F30/15 | 分类号： | G06F30/15;G06F119/14 |
| 代理公司： | 苏州中合知识产权代理事务所(普通合伙) 32266 | 代理人： | 赵晓芳 |
| 地址： | 710089 陕*** | 国省代码： | 陕西;61 |
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| 摘要： | 一种不同工程物理模型网格间节点载荷转换的算法，该算法利用不同负幂指数点间距单项式的不同单调减数值特性，且引入了更多约束方程，改进了不同网格间节点载荷转换的分配特性；结合散点全扫描建立分配系数，对节点网格的规则性无任何要求并易于实现并行计算，最终所得线性方程组不超过6阶，解决了大型方程组的求逆计算效率问题。数值算例表明，本发明算法在精度效率两方面较现有算法技术均有明显改进与提高。本发明算法技术对于提高工程耦合问题数值分析中不同网格模型间的节点载荷转换计算具有重要的应用价值及意义。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 不同 工程 物理 模型 网格 节点 载荷 转换 算法 | ||
【主权项】：
1.一种不同工程物理模型网格间节点载荷转换的高效算法，其特征在于：利用三个或六个负幂指数点间距单项式基函数线性组合计算分配后的节点载荷。/n
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