[发明专利]燃料电池储供氢系统在审
| 申请号： | 201910842337.X | 申请日： | 2019-09-06 |
| 公开（公告）号： | CN110752390A | 公开（公告）日： | 2020-02-04 |
| 发明（设计）人： | 卜玉;刘瑞敏;杨林;刘玉涛;王丽婧;韩瑜;王孝;高碗丽;于海磊 | 申请（专利权）人： | 北京航天试验技术研究所 |
| 主分类号： | H01M8/04029 | 分类号： | H01M8/04029;H01M8/04082;H01M8/04746 |
| 代理公司： | 11250 北京三聚阳光知识产权代理有限公司 | 代理人： | 秦广成 |
| 地址： | 100074 *** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本发明提供燃料电池储供氢系统，属于燃料电池技术领域，包括：液氢瓶，内部适于储存液氢；动力输出设备，输入端与所述液氢瓶内的液体端连通，输出端与换向阀的进口连通；回液管路，一端与所述换向阀的第一出口连通，另一端与所述液氢瓶内的气体端连通；汽化器，一端与所述换向阀的第二出口连通，另一端用于朝向燃料电池供气；供气管路，连通所述汽化器与所述燃料电池，中间设有调节阀。本发明的车载液载储供系统的设计压力1.6MPa,运行工况0.5MPa,仅需一个液氢瓶携氢量可达到不小于30Kg,显著提高续驶里程，满足车辆行驶里程的需要。 | ||
| 搜索关键词： | 连通 液氢 燃料电池 换向阀 汽化器 动力输出设备 燃料电池技术 车辆行驶 储供系统 供气管路 供氢系统 回液管路 设计压力 续驶里程 运行工况 储存液 输出端 输入端 氢量 供气 出口 里程 进口 | ||
【主权项】：
1.燃料电池储供氢系统，其特征在于，包括：/n液氢瓶(1)，内部适于储存液氢；/n动力输出设备(3)，输入端与所述液氢瓶内的液体端连通，输出端与换向阀(2)的进口连通；/n回液管路(4)，一端与所述换向阀(2)的第一出口连通，另一端与所述液氢瓶(1)内的气体端连通；/n汽化器(5)，一端与所述换向阀(2)的第二出口连通，另一端用于朝向燃料电池(7)供气；/n供气管路，连通所述汽化器与所述燃料电池，中间设有调节阀。/n
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