[发明专利]燃料电池储供氢系统在审
| 申请号： | 201910842337.X | 申请日： | 2019-09-06 |
| 公开（公告）号： | CN110752390A | 公开（公告）日： | 2020-02-04 |
| 发明（设计）人： | 卜玉;刘瑞敏;杨林;刘玉涛;王丽婧;韩瑜;王孝;高碗丽;于海磊 | 申请（专利权）人： | 北京航天试验技术研究所 |
| 主分类号： | H01M8/04029 | 分类号： | H01M8/04029;H01M8/04082;H01M8/04746 |
| 代理公司： | 11250 北京三聚阳光知识产权代理有限公司 | 代理人： | 秦广成 |
| 地址： | 100074 *** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 连通 液氢 燃料电池 换向阀 汽化器 动力输出设备 燃料电池技术 车辆行驶 储供系统 供气管路 供氢系统 回液管路 设计压力 续驶里程 运行工况 储存液 输出端 输入端 氢量 供气 出口 里程 进口 | ||
1.燃料电池储供氢系统，其特征在于，包括：
液氢瓶(1)，内部适于储存液氢；
动力输出设备(3)，输入端与所述液氢瓶内的液体端连通，输出端与换向阀(2)的进口连通；
回液管路(4)，一端与所述换向阀(2)的第一出口连通，另一端与所述液氢瓶(1)内的气体端连通；
汽化器(5)，一端与所述换向阀(2)的第二出口连通，另一端用于朝向燃料电池(7)供气；
供气管路，连通所述汽化器与所述燃料电池，中间设有调节阀。
2.根据权利要求1所述的燃料电池储供氢系统，其特征在于，所述汽化器(5)包括空温段和水浴段，所述水浴段为管壳换热器。
3.根据权利要求2所述的燃料电池储供氢系统，其特征在于，所述汽化器的循环水与所述燃料电池(7)的循环水连通。
4.根据权利要求3所述的燃料电池储供氢系统，其特征在于，所述汽化器和所述燃料电池之间的循环水系统包括：
冷水管路(8)，一端连通所述汽化器的循环水的出口，另一端连通所述燃料电池的循环水的进口；
热水管路(9)，一端连通所述汽化器的循环水的进口，另一端连通所述燃料电池的循环水的出口；
水泵(11)，设置在所述热水管路上，出口连通所述汽化器的循环水的进口；
水箱(10)，一端连通所述燃料电池的循环水的出口，另一端连通所述水泵的进口。
5.根据权利要求1所述的燃料电池储供氢系统，其特征在于，所述动力输出设备(3)为设置在所述液氢瓶内部的潜液泵。
6.根据权利要求1所述的燃料电池储供氢系统，其特征在于，所述供气管路上还设有通断阀(12)。
7.根据权利要求6所述的燃料电池储供氢系统，其特征在于，所述通断阀(12)为常闭电磁阀。
8.根据权利要求6所述的燃料电池储供氢系统，其特征在于，所述供气管路上在所述通断阀之后还设有管道安全泄放阀(13)。
9.根据权利要求1所述的燃料电池储供氢系统，其特征在于，所述液氢瓶的气体端上设有容器安全泄放阀(14)。
10.根据权利要求1所述的燃料电池储供氢系统，其特征在于，所述液氢瓶的液体端上设有加液管路，所述加液管路上设有逆止阀(15)。
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