[发明专利]双横臂悬架主销内倾角和主销后倾角的调节装置及角度调节方法在审
| 申请号： | 201910840245.8 | 申请日： | 2019-09-06 |
| 公开（公告）号： | CN110723211A | 公开（公告）日： | 2020-01-24 |
| 发明（设计）人： | 潘公宇;李阿龙 | 申请（专利权）人： | 江苏大学 |
| 主分类号： | B62D17/00 | 分类号： | B62D17/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 212013 江*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明公开了双横臂悬架主销内倾角和主销后倾角的调节装置及角度调节方法，涉及悬架领域，包括上横臂和下横臂，所述上横臂上设置有液压系统，液压系统包括活塞、活塞阻挡板和液压油缸腔室，所述活塞阻挡板固定设置在上横臂上，活塞的一端可在液压油缸腔室内往复移动，活塞的另一端与U型结构一端活动连接；所述U型结构的另一端与转向节销轴连接，下横臂一端与转向节销轴连接，另一端通过螺杆传动机构与车架相连。本发明实现了双横臂悬架的主销内倾角和主销后倾角变化的修正调节，解决了车辆在长时间行驶磨损下两种定位参数误差变大的修正及各工况下对内倾角的不同需求。 | ||
| 搜索关键词： | 活塞 上横臂 双横臂悬架 主销后倾角 主销内倾角 液压系统 液压油缸 转向节销 下横臂 轴连接 阻挡板 螺杆传动机构 修正 调节装置 定位参数 固定设置 活动连接 角度调节 车架 腔室 悬架 磨损 室内 行驶 | ||
【主权项】：
1.双横臂悬架主销内倾角和主销后倾角的调节装置，包括上横臂(1)和下横臂(4)，其特征在于，所述上横臂(1)上设置有液压系统，液压系统包括活塞(6)、活塞阻挡板(7)和液压油缸腔室(8)，所述活塞阻挡板(7)固定设置在上横臂(1)上，活塞(6)的一端可在液压油缸腔室(8)内往复移动，活塞(6)的另一端与U型结构(2)一端活动连接；所述U型结构(2)的另一端与转向节(3)销轴连接，下横臂(4)的一端与转向节(3)销轴连接。/n
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