[发明专利]一种液压同步控制系统有效
| 申请号: | 201910830514.2 | 申请日: | 2019-09-04 |
| 公开(公告)号: | CN110725820B | 公开(公告)日: | 2021-07-06 |
| 发明(设计)人: | 徐子杰;李世保 | 申请(专利权)人: | 山东求创机电工程有限公司 |
| 主分类号: | F15B13/02 | 分类号: | F15B13/02 |
| 代理公司: | 青岛华慧泽专利代理事务所(普通合伙) 37247 | 代理人: | 付秀颖 |
| 地址: | 250300 山东省济南市长清区张夏街道*** | 国省代码: | 山东;37 |
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| 摘要: | 本发明公开了一种液压同步控制系统,包括液压油源、第一电磁换向阀、四腔室液压缸、常开型接近开关、常闭型接近开关、第二电磁换向阀、第三电磁换向阀、第一负载油路、第二负载油路、继电接触器,液压油源通过第一电磁换向阀与四腔室液压缸入口连接,四腔室液压缸出口分别通过第二电磁换向阀、第三电磁换向阀与第一负载油路、第二负载油路连接;常开型接近开关和常闭型接近开关分别与继电器连接;继电器、常开型接近开关、第一电磁换向阀、第二电磁换向阀和第三电磁换向阀分别接控制电源高压L和控制电源地线N。其优点在于:通过对同步液压缸运动方向与工作腔的连续自动切换,实现了流量的高精度连续同步控制。 | ||
| 搜索关键词: | 一种 液压 同步 控制系统 | ||
【主权项】:
1.一种液压同步控制系统,其特征在于:包括液压控制回路和电气控制回路,所述液压控制回路包括液压油源、第一负载油路、第二负载油路、四腔室液压缸;所述四腔室液压缸包括四个内径相同的缸筒,分别为第一液压油腔、第二液压油腔、第三液压油腔和第四液压油腔,所述第一液压油腔与第三液压油腔入口相连,所述第二液压油腔与第四液压油腔入口相连;所述四腔室液压缸内设有同轴活塞杆;所述电气控制回路包括第一电磁换向阀、第二电磁换向阀、第三电磁换向阀、常开型接近开关、常闭型接近开关、继电接触器;所述液压油源通过所述第一电磁换向阀与所述四腔室液压缸入口连接;所述第一液压油腔、第三液压油腔出口通过第二电磁换向阀分别与所述第一负载油路、第二负载油路连接;所述第二液压油腔、第四液压油腔出口通过第三电磁换向阀分别与第一负载油路、第二负载油路连接;所述常开型接近开关和常闭型接近开关分别与所述继电接触器连接。/n
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