[发明专利]一种导轨电车导向轨约束性浇注改性聚氨酯树脂及其制备方法在审
| 申请号： | 201910826519.8 | 申请日： | 2019-09-03 |
| 公开（公告）号： | CN110563909A | 公开（公告）日： | 2019-12-13 |
| 发明（设计）人： | 龙顺海;徐锡江;李岩;李成辉;胡吉;王国良;亓伟;徐望 | 申请（专利权）人： | 四川睿铁科技有限责任公司;成都西南交大高铁轨道设备有限责任公司 |
| 主分类号： | C08G18/42 | 分类号： | C08G18/42;C08G18/08;C08K7/06;C08K5/12;C08K5/11;C08K5/10 |
| 代理公司： | 51266 成都佳划信知识产权代理有限公司 | 代理人： | 邹翠 |
| 地址： | 610000 四川*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种导轨电车导向轨约束性浇注改性聚氨酯树脂，包括下列重量份数比的原料制备而成：5～9份的增塑剂、30～50份的多异氰酸酯单体、20～35份的聚酯多元醇、45～55份的有机二异氰酸酯、4～8份的抗氧剂、60～80份的二甲基乙酰胺、10～15份的纳米碳纤维和4～6份的偶氮类引发剂。本发明还提供了一种导轨电车导向轨约束性浇注改性聚氨酯树脂的制备方法，通过上述方案，本发明具有制备简便、耐磨性能良好、使用寿命长等优点，在有轨电车轨道技术领域具有很高的实用价值和推广价值。 | ||
| 搜索关键词： | 改性聚氨酯树脂 导向轨 约束性 浇注 导轨 电车 制备 多异氰酸酯单体 有机二异氰酸酯 二甲基乙酰胺 偶氮类引发剂 聚酯多元醇 纳米碳纤维 重量份数比 轨道技术 耐磨性能 使用寿命 原料制备 抗氧剂 增塑剂 | ||
【主权项】：
1.一种导轨电车导向轨约束性浇注改性聚氨酯树脂，其特征在于，包括下列重量份数比的原料制备而成：/n增塑剂：5～9份；/n多异氰酸酯单体：30～50份；/n聚酯多元醇：20～35份；/n有机二异氰酸酯：45～55份；/n抗氧剂：4～8份；/n二甲基乙酰胺：60～80份；/n纳米碳纤维：10～15份；/n偶氮类引发剂：4～6份。/n
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