[发明专利]计及准动态交通流的电动汽车荷电状态时空分布模拟方法有效
| 申请号： | 201910809260.6 | 申请日： | 2019-08-29 |
| 公开（公告）号： | CN110516372B | 公开（公告）日： | 2023-02-17 |
| 发明（设计）人： | 张谦;王众;朱熠 | 申请（专利权）人： | 重庆大学 |
| 主分类号： | G06F30/20 | 分类号： | G06F30/20;G06F17/16;G06F17/15;G06Q10/047;G06Q50/06;G06Q50/30;G08G1/01;G06F111/10 |
| 代理公司： | 北京同恒源知识产权代理有限公司 11275 | 代理人： | 赵荣之 |
| 地址： | 400044 重*** | 国省代码： | 重庆;50 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种计及准动态交通流的电动汽车荷电状态时空分布模拟方法，属于智能电网领域。该方法包括：S1：将电动汽车出行链划分成出行段；S2：模拟OD矩阵分时段增量分配的准动态交通流；S3：计算准动态交通流模拟下的电动汽车荷电状态时空分布。本发明在静态增量模拟基础上对OD矩阵进行时间区间划分，再进行交通流分配，从而得到时变的路径模拟，实现静态OD矩阵的动态化，因此本发明能够协调出行模拟准确性与提高计算效率。 | ||
| 搜索关键词： | 动态 通流 电动汽车 状态 时空 分布 模拟 方法 | ||
【主权项】：
1.一种计及准动态交通流的电动汽车荷电状态时空分布模拟方法，其特征在于，该方法具体包括以下步骤：/nS1：将电动汽车出行链划分成出行段；/nS2：模拟OD矩阵分时段增量分配的准动态交通流；/nS3：计算准动态交通流模拟下的电动汽车荷电状态时空分布。/n
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