[发明专利]一种磁气馈能悬架作动器有效
申请号: | 201910806570.2 | 申请日: | 2019-08-29 |
公开(公告)号: | CN110481259B | 公开(公告)日: | 2021-02-19 |
发明(设计)人: | 王凯;丁渭平;戴沛松;杨明亮 | 申请(专利权)人: | 西南交通大学 |
主分类号: | B60G17/015 | 分类号: | B60G17/015;B60G11/27;B60G13/14 |
代理公司: | 成都虹盛汇泉专利代理有限公司 51268 | 代理人: | 钟玉巧 |
地址: | 610031 四川省*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | 本发明公开了一种磁气馈能悬架作动器,包括磁浮悬置、法兰支架、第一气囊、安装板、第一卡箍、密封圈、第二气囊、第二卡箍、连接套、连接环和磁浮作动器,磁浮悬置包括法兰盘、端盖、永磁环、铁芯、底壳、锁紧螺母、线圈保持架、悬置励磁线圈、锁紧件、永磁片和衔铁;该作动器通过第一气囊和第二气囊构成的空气弹簧调节悬架的刚度,通过磁浮悬置降低噪声,通过磁浮作动器快速地进行响应,通过弹簧电磁活塞组件串联的结构实现位移的调节,通过馈能线圈将振动能量转换为电能,通过第一电极和第二电极电流大小调节阻尼力大小,该悬架作动器能够实现悬架阻尼特性、刚度特性、整车中低频噪声响应特性、悬架高度的实时优化控制,可以回收悬架振动能量。 | ||
搜索关键词: | 一种 磁气馈能 悬架 作动器 | ||
【主权项】:
1.一种磁气馈能悬架作动器,其特征在于,包括:磁浮悬置(1)、法兰支架(2)、第一气囊(3)、安装板(4)、第一卡箍(5)、密封圈(6)、第二气囊(7)、第二卡箍(8)、连接套(9)、连接环(10)和磁浮作动器(11),所述磁浮悬置(1)固定在法兰支架(2),所述法兰支架(2)将磁气馈能悬架作动器连接到车辆簧上质量部分,所述磁浮悬置(1)置于安装板(4)顶部,所述磁浮作动器连接安装板(4)底部并通过密封圈(6)密封,所述第一卡箍(5)环设在安装板(4)外缘,所述连接环(10)、连接套(9)和第二卡箍(8)从内至外依次环设在磁浮作动器(11)外,所述第二卡箍将第二气囊(7)固定在连接套(9),所述第一气囊(3)设置于法兰支架(2)与第一卡箍(5)之间,所述第二气囊设置于第一卡箍(5)底部和磁浮作动器(11)顶端,所述第一卡箍(5)将第一气囊(3)和第二气囊(7)固定在安装板(4),所述第一气囊(3)和第二气囊(7)构成空气弹簧并为磁气馈能悬架作动器提供所需的刚度。/n
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