[发明专利]一种用于驾驶员的评价方法和系统有效
| 申请号： | 201910792459.2 | 申请日： | 2019-08-26 |
| 公开（公告）号： | CN110533094B | 公开（公告）日： | 2022-11-15 |
| 发明（设计）人： | 王皓桦;蔡素贤;周思毅;杜超坎 | 申请（专利权）人： | 汉纳森（厦门）数据股份有限公司 |
| 主分类号： | G06K9/62 | 分类号： | G06K9/62;G06Q10/06 |
| 代理公司： | 厦门福贝知识产权代理事务所(普通合伙) 35235 | 代理人： | 郝学江 |
| 地址： | 361000 福建省厦门市厦*** | 国省代码： | 福建;35 |
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| 摘要： | 本发明给出了一种用于驾驶员的评价方法和系统，包括获取驾驶员多组观测项目的数据值，构建每个观测项目的数据分布图，其中，观测项目包括停车、转向灯、车速、转弯、加速、刹车、能耗、开关门和起步；响应于数据值处于预设的阈值范围区间之外，提取该值为驾驶员在对应观测项目的特征值；基于特征值和距离算法计算特征值的相似度，基于相似度对驾驶员进行聚类，获得至少两个聚类集合并确定聚类集合的特性；响应于检测到待评价驾驶员的数据值，获得待评价驾驶员的评价结果，其中，评价结果包括待评价驾驶员所属的聚类集合和特征值。通过该方法对驾驶员进行评价，结果更加有依据，可信度更高。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 用于 驾驶员 评价 方法 系统 | ||
【主权项】：
1.一种用于驾驶员的评价方法，其特征在于，包括以下步骤：/nS1：获取驾驶员多组观测项目的数据值，构建每个观测项目的数据分布图，其中，观测项目包括停车、转向灯、车速、转弯、加速、刹车、能耗、开关门和起步；/nS2：响应于所述数据值处于预设的阈值范围区间之外，提取该值为所述驾驶员在对应观测项目的特征值；/nS3：基于所述特征值和距离算法计算所述特征值的相似度，基于所述相似度对所述驾驶员进行聚类，获得至少两个聚类集合并确定所述聚类集合的特性；/nS4：响应于检测到待评价驾驶员的所述数据值，获得所述待评价驾驶员的评价结果，其中，所述评价结果包括所述待评价驾驶员所属的聚类集合和所述特征值。/n
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