[发明专利]一种HVAC进风箱的进风结构在审
| 申请号： | 201910765161.2 | 申请日： | 2019-08-19 |
| 公开（公告）号： | CN110395088A | 公开（公告）日： | 2019-11-01 |
| 发明（设计）人： | 蒋一弘;朱科;周亚伟 | 申请（专利权）人： | 重庆松芝汽车空调有限公司 |
| 主分类号： | B60H1/00 | 分类号： | B60H1/00 |
| 代理公司： | 重庆博凯知识产权代理有限公司 50212 | 代理人： | 孙根 |
| 地址： | 401120 重*** | 国省代码： | 重庆;50 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种HVAC进风箱的进风结构，包括进风箱本体，进风箱本体上具有间隔分布的外循环进风口和内循环进风口，两者之间设置有风门装置，风门装置包括内循环风门、外循环风门、转轴和轴瓦；转轴位于外循环进风口与内循环进风口之间，并与进风箱本体的两侧壁转动连接；外循环风门的一侧与转轴固定连接，并能随转轴同步转动；轴瓦套设在转轴背离外循环风门的一侧，内循环风门的一侧与轴瓦的外侧固定连接，并能随轴瓦同步转动；在进风箱本体的两侧壁上，分别设有一导向板，所述导向板呈圆弧形，且轴瓦的内侧与外侧分别与转轴和导向板贴合。本发明通过设置同轴且独立控制的风门形成内外循环混合模式，为车内补充新鲜空气，降低疲劳驾驶风险。 | ||
| 搜索关键词： | 进风箱 转轴 轴瓦 外循环风门 导向板 内循环进风口 外循环进风口 内循环风门 风门装置 进风结构 同步转动 两侧壁 独立控制 混合模式 间隔分布 内外循环 疲劳驾驶 新鲜空气 转动连接 圆弧形 车内 风门 贴合 同轴 背离 补充 | ||
【主权项】：
1.一种HVAC进风箱的进风结构，包括进风箱本体，所述进风箱本体上具有间隔分布的外循环进风口（1）和内循环进风口（2）；其特征在于，在内循环进风口（2）与外循环进风口（1）之间设置有风门装置，所述风门装置包括内循环风门（3）、外循环风门（4）、转轴（5）和轴瓦（6）；所述转轴（5）位于外循环进风口（1）与内循环进风口（2）之间，并与进风箱本体的两侧壁转动连接；所述外循环风门（4）的一侧与所述转轴（5）固定连接，并能随转轴（5）同步转动，且外循环风门（4）转动过程中能够实现外循环进风口（1）的开启和关闭；所述轴瓦（6）套设在转轴（5）背离外循环风门（4）的一侧，其轴心线与转轴（5）的轴心线重合，所述内循环风门（3）的一侧与轴瓦（6）的外侧固定连接，并能随轴瓦（6）同步转动，且内循环风门（3）转动过程中能够实现内循环进风口（2）的开启和关闭；在进风箱本体的两侧壁上，分别设有一导向板（7），所述导向板（7）位于转轴（5）背离外循环进风口（1）和内循环进风口（2）的一侧，并呈圆弧形，其轴心线与轴瓦（6）的轴心线重合，该导向板（7）与转轴（5）之间形成圆弧形导向通道；所述轴瓦（6）所在圆弧对应的中心角的角度小于等于180°，其一侧伸入该导向通道内，且轴瓦（6）的内侧和外侧分别与转轴（5）和导向板（7）贴合，该轴瓦（6）转动过程中，其伸入导向通道内的一侧始终位于该导向通道内。
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