[发明专利]一种适用于低温工况下新能源汽车的整车热管理系统在审
| 申请号： | 201910764342.3 | 申请日： | 2019-08-19 |
| 公开（公告）号： | CN110435390A | 公开（公告）日： | 2019-11-12 |
| 发明（设计）人： | 刘明康;朱信达;余军;苏林;李康;方奕栋 | 申请（专利权）人： | 上海理工大学 |
| 主分类号： | B60H1/00 | 分类号： | B60H1/00;B60H1/03 |
| 代理公司： | 上海德昭知识产权代理有限公司 31204 | 代理人： | 郁旦蓉 |
| 地址： | 200093 *** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本发明涉及热管理系统，具体涉及一种适用于低温工况下的新能源汽车整车热管理系统，包括乘员舱热管理系统、电池热管理系统以及电机电控热管理系统。乘员舱热管理系统包括乘员舱制冷回路和乘员舱制热回路。乘员舱制冷回路和乘员舱制热回路共用压缩机、气液分离器A/D以及室外换热器HEX。乘员舱制冷回路还包括第一电磁阀、热力膨胀阀TXV以及室内蒸发器HEX。乘员舱制热回路还包括室内冷凝器HEX、电子膨胀阀EXV1以及第二电磁阀。乘员舱热管理系统与电池热管理系统共用室外换热器HEX。电池热管理系统采用二次回路系统，包括制冷剂回路和冷却液回路。制冷剂回路与冷却液回路通过chiller进行热量交换。 | ||
| 搜索关键词： | 乘员舱 热管理系统 电池热管理系统 制冷回路 制热回路 冷却液回路 室外换热器 新能源汽车 制冷剂回路 低温工况 整车 二次回路系统 第一电磁阀 电子膨胀阀 气液分离器 热力膨胀阀 室内冷凝器 室内蒸发器 电机电控 热量交换 电磁阀 压缩机 | ||
【主权项】：
1.一种适用于低温工况下新能源汽车的整车热管理系统，其特征在于，包括：乘员舱热管理系统、电池热管理系统以及电机电控热管理系统，所述乘员舱热管理系统包括乘员舱制冷回路和乘员舱制热回路，所述乘员舱制冷回路和所述乘员舱制热回路共用压缩机、气液分离器A/D以及室外换热器HEX，所述乘员舱制冷回路还包括第一电磁阀、热力膨胀阀TXV以及室内蒸发器HEX，所述乘员舱制热回路还包括室内冷凝器HEX、电子膨胀阀EXV1以及第二电磁阀，所述乘员舱热管理系统与所述电池热管理系统共用所述室外换热器HEX，所述电池热管理系统采用二次回路系统，包括制冷剂回路和冷却液回路，所述制冷剂回路包括第三电磁阀和电子膨胀阀EXV2，所述冷却液回路包括第一电子水泵、第三三通阀、电池液冷板、第二单向阀、第一副水箱以及chiller，所述制冷剂回路与所述冷却液回路通过所述chiller进行热量交换，所述电机电控热管理系统包括电控液冷板、电机液冷板、第一三通阀、低温水箱、第二副水箱、第二电子水泵、第六电磁阀以及第七电磁阀。
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