[发明专利]一种利用振幅谱自相关的高铁运行速度估计方法有效
| 申请号： | 201910760665.5 | 申请日： | 2019-08-16 |
| 公开（公告）号： | CN110514861B | 公开（公告）日： | 2020-07-28 |
| 发明（设计）人： | 王晓凯;陈文超;师振盛 | 申请（专利权）人： | 西安交通大学 |
| 主分类号： | G01P3/00 | 分类号： | G01P3/00;G01V1/28;G01V1/30 |
| 代理公司： | 西安通大专利代理有限责任公司 61200 | 代理人： | 高博 |
| 地址： | 710049 *** | 国省代码： | 陕西;61 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种利用振幅谱自相关的高铁运行速度估计方法，在单检波器地震数据中截取高铁经过时所激发的信号；对截取的信号做傅里叶变换，得到其振幅谱；计算前一步骤截取的信号的能量谱累积函数，确定能量频率区间；计算信号振幅谱的自相关函数；在自相关函数中寻找最大峰值、第二峰值以及其对应的频率，进而获得最大峰值与第二峰值之间的频率间隔；利用最大峰值与第二峰值之间的频率间隔及高铁列车单个车厢长度，获得高铁列车运行速度的估计。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 利用 振幅 相关 运行 速度 估计 方法 | ||
【主权项】：
1.一种利用振幅谱自相关的高铁运行速度估计方法，其特征在于，包括以下步骤：/nS1、在单检波器地震数据中截取高铁经过时所激发的信号；/nS2、对截取的信号做傅里叶变换，得到其振幅谱；/nS3、计算步骤S2截取信号的能量谱累积函数，确定能量频率区间；/nS4、计算信号振幅谱的自相关函数；/nS5、在自相关函数中寻找最大峰值、第二峰值以及其对应的频率，进而获得最大峰值与第二峰值之间的频率间隔；/nS6、利用最大峰值与第二峰值之间的频率间隔及高铁列车单个车厢长度，获得高铁列车运行速度的估计值vfinal。/n
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