[发明专利]汽车尾门用电动撑杆在审
| 申请号： | 201910757732.8 | 申请日： | 2019-08-16 |
| 公开（公告）号： | CN110424855A | 公开（公告）日： | 2019-11-08 |
| 发明（设计）人： | 李庆梅;蒋佳;范鑫 | 申请（专利权）人： | 上海第二工业大学 |
| 主分类号： | E05F15/622 | 分类号： | E05F15/622 |
| 代理公司： | 上海天翔知识产权代理有限公司 31224 | 代理人： | 孙文伟 |
| 地址： | 201209 上*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种汽车尾门用电动撑杆，包括车身球铰、车身球铰端盖、缸筒、尾门球铰端盖以及尾门球铰，车身球铰端盖通过螺纹与缸筒连接，尾门球铰端盖通过螺纹与缸筒连接；缸筒内部装有电机及微型减速器，电机与微型减速器内部的联轴器连接；微型减速器的输出轴通过联轴器与丝杆连接，顶管套设在丝杆上，顶管外面套有导向套筒，导向套筒固定在缸筒上，导向套筒外侧装有伸缩套筒，伸缩套筒的头部与尾门球铰端盖连接；导向套筒与伸缩套筒之间装有助力弹簧，助力弹簧一端焊接在导向套筒上，另一端焊接在尾门球铰端盖上。本发明结构简单、丝杆变形小、电机及减速器不易过载，中心轮为4齿斜齿轮，减小了电动撑杆的整体体积。 | ||
| 搜索关键词： | 端盖 导向套筒 缸筒 微型减速器 伸缩套筒 电动撑 球铰 车身 汽车尾门 助力弹簧 联轴器 螺纹 顶管 丝杆 焊接 电机 电机及减速器 齿斜齿轮 丝杆连接 输出轴 中心轮 过载 减小 变形 | ||
【主权项】：
1.汽车尾门用电动撑杆，包括车身球铰、车身球铰端盖、缸筒、尾门球铰端盖以及尾门球铰，车身球铰端盖通过螺纹与缸筒连接，尾门球铰端盖通过螺纹与缸筒连接；其特征在于，缸筒内部装有电机及微型减速器，电机与微型减速器内部的联轴器连接；微型减速器的输出轴通过联轴器与丝杆连接，顶管套设在丝杆上，顶管外面套有导向套筒，导向套筒固定在缸筒上，导向套筒外侧装有伸缩套筒，伸缩套筒的头部与尾门球铰端盖连接；导向套筒与伸缩套筒之间装有助力弹簧，助力弹簧一端焊接在导向套筒上，另一端焊接在尾门球铰端盖上。
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