[发明专利]一种双馈式发电风机机舱及其运行方法在审

专利信息
申请号: 201910757612.8 申请日: 2019-08-16
公开(公告)号: CN110578661A 公开(公告)日: 2019-12-17
发明(设计)人: 李晓春;王学伟;叶明川 申请(专利权)人: 四川川润智能流体技术有限公司
主分类号: F03D80/60 分类号: F03D80/60;F03D80/70;F03D80/00;F03D15/00
代理公司: 51214 成都九鼎天元知识产权代理有限公司 代理人: 韩雪
地址: 610041 四川省成都市高新*** 国省代码: 四川;51
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摘要: 发明提供了一种双馈式发电风机机舱及其运行方法,属于发电风机机舱结构技术领域,其主要通过布置轴流风机,以使发电风机机舱本体内外形成空气循环,提高了机舱本体内外的对流能力,从而提高了机舱本体内的降温效果,同时布置第二风冷冷却器对齿轮箱组件的润滑油进行有效降温,降低了齿轮箱组件出现宕机现象的风险,且本发明通过调整轴流风机进风量,使发电风机机舱处于正压状态,有效改善了风机在长期运行过程当中的集尘情况,提高了风机的使用寿命。
搜索关键词: 机舱 发电风机 风机 齿轮箱组件 风冷冷却器 长期运行 对齿轮箱 机舱结构 降温效果 空气循环 使用寿命 正压状态 轴流风机 调整轴 进风量 双馈式 润滑油 集尘 宕机 对流 体内
【主权项】:
1.一种双馈式发电风机机舱,包括机舱本体,所述机舱本体内设置有沿其尾部至其头部的方向依次布置的发电机、齿轮箱组件和叶片主轴,所述发电机通过齿轮箱组件而与叶片主轴传动连接,所述机舱本体内还设置有布置于齿轮箱组件的顶部上方的第一风冷冷却器,所述第一风冷冷却器的进风端朝向齿轮箱组件,而其出风端则通过第一导流罩由机舱本体的顶部延伸出机舱本体外,其特征在于:在所述机舱本体内还设置有第二风冷冷却器,以及用于在机舱本体内外形成循环流动气流的两个轴流风机,两个轴流风机布置于机舱本体内,且分别位于机舱本体尾部的左右两侧,两个轴流风机的进风端均延伸出机舱本体的对应侧部外,而所述第二份风冷冷却器则布置在齿轮箱组件的上方,所述第二风冷冷却器的进风端朝向齿轮箱组件,而其出风端则通过第二导流罩由机舱本体的顶部延伸出机舱本体外,所述第一风冷冷却器和第二风冷冷却器串联或并联接在齿轮箱组件的润滑油出液端和润滑油入液端之间。/n
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