[发明专利]一种潮汐自适应登船控制系统在审
申请号: | 201910757557.2 | 申请日: | 2019-08-16 |
公开(公告)号: | CN110450910A | 公开(公告)日: | 2019-11-15 |
发明(设计)人: | 杜丁;吕鹏飞;李宗澍;王学青;杨书升 | 申请(专利权)人: | 青岛古镇口军民融合舰船装备技术保障有限公司;河北汉光重工有限责任公司 |
主分类号: | B63B27/14 | 分类号: | B63B27/14;G05B19/05;B66F7/08;B66F7/28 |
代理公司: | 11120 北京理工大学专利中心 | 代理人: | 刘芳<国际申请>=<国际公布>=<进入国 |
地址: | 266000山东*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本发明提供一种潮汐自适应登船控制系统,该方法适用的登船设备包括电动转运车、液压式自动升降台、尾伸缩舷梯、主伸缩舷梯以及辅助梯;所述控制系统包括液压工作站、液压比例阀、PLC控制器、升降液压缸、主梯伸缩液压缸、主梯俯仰液压缸、尾梯俯仰液压缸、尾梯伸缩液压缸、尾梯伸缩长度传感器、升降高度传感器、水平激光测距传感器、垂直激光测距传感器、主梯角度传感器以及尾梯角度传感器;PLC控制器通过传感器采集的信号,控制液压式自动升降台、尾伸缩舷梯或主伸缩舷梯的动作,使所述登船设备适应潮汐的变化。本发明能够满足大型液压登船设备在与船舶进行搭靠时,实现船体位置变化时的自适应调节,全天候无人值守。 | ||
搜索关键词: | 伸缩舷梯 尾梯 船设备 主梯 测距传感器 俯仰液压缸 角度传感器 伸缩液压缸 自动升降台 控制系统 液压式 潮汐 长度传感器 传感器采集 电动转运车 高度传感器 升降液压缸 液压比例阀 液压工作站 自适应调节 船体位置 垂直激光 水平激光 无人值守 辅助梯 自适应 伸缩 搭靠 升降 船舶 | ||
【主权项】:
1.一种潮汐自适应登船控制系统,该方法适用的登船设备包括电动转运车、液压式自动升降台、尾伸缩舷梯、主伸缩舷梯以及辅助梯;其特征在于,/n所述控制系统包括液压工作站(1)、液压比例阀(2)、PLC控制器(3)、升降液压缸(4)、主梯伸缩液压缸(5)、主梯俯仰液压缸(6)、尾梯俯仰液压缸(7)、尾梯伸缩液压缸(8)、尾梯伸缩长度传感器(9)、升降高度传感器(10)、水平激光测距传感器(11)、主梯角度传感器(13)以及尾梯角度传感器(14);/n所述液压式自动升降台安装于电动转运车上,所述升降液压缸(4)用于控制器升降;所述主伸缩舷梯通过主梯俯仰液压缸(6)支撑于液压式自动升降台的上方,且一端铰接于液压式自动升降台上,所述主梯伸缩液压缸(5)用于控制其伸缩,所述主梯角度传感器(13)用于监控其俯仰角度;所述辅助梯连接于主伸缩舷梯的另一端,所述水平激光测距传感器(11)安装于其末端,用于辅助梯末端距搭载平台上固定物的水平距离;所述尾伸缩舷梯的一端固定于液压式自动升降台上,且在尾伸缩舷梯与液压式自动升降台之间连接尾梯俯仰液压缸(7),尾梯伸缩液压缸(8)用于控制尾伸缩舷梯的伸缩,所述尾梯伸缩长度传感器(9)和尾梯角度传感器(14)用于监控尾伸缩舷梯的伸缩长度和俯仰角度;/nPLC控制器(3)通过传感器采集的信号,控制液压比例阀(2)来进一步控制液压式自动升降台、尾伸缩舷梯或主伸缩舷梯的动作,使所述登船设备适应潮汐的变化。/n
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