[发明专利]龙门式双向抓斗装卸船机有效
| 申请号： | 201910752311.6 | 申请日： | 2019-08-15 |
| 公开（公告）号： | CN110540139B | 公开（公告）日： | 2020-11-20 |
| 发明（设计）人： | 王静波 | 申请（专利权）人： | 王静波 |
| 主分类号： | B66C19/00 | 分类号： | B66C19/00;B66C5/04;B66C7/04;B65G67/60 |
| 代理公司： | 深圳市千纳专利代理有限公司 44218 | 代理人： | 刘鹏;田慧 |
| 地址： | 276826 山东省日照市东*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 龙门式双向抓斗装卸船机，涉及一种U型码头装卸船机，特别是一种适用于U型干散货卸船码头的专用抓斗装、卸船机。包括龙门支架和起重小车，所述龙门支架包括两个平行设置的支柱和桁架横梁构成，两个支柱之间通过桁架横梁连接；所述龙门支架的两支柱的下端分别安装有行走机构，行走机构放置在U型码头两侧的道轨上；所述龙门支架的两侧分别安装有漏斗；其特征在于：还包括起重轨道梁和挠度调整装置；所述挠度调整装置包括外框架、伸缩缸和顶板，桁架横梁上安装有支撑架，支撑架上安装有伸缩缸，伸缩缸的上端顶在外框架的上端，外框架的下端的两侧分别与顶板连接；不仅提高了起重小车的运行效率，而且降低了起重小车负重行驶的能源消耗。 | ||
| 搜索关键词： | 龙门 双向 抓斗 装卸 | ||
【主权项】：
1.一种龙门式双向抓斗装卸船机，包括龙门支架（1）和起重小车（2），所述龙门支架（1）包括两个平行设置的支柱（11）和桁架横梁（12）构成，两个支柱（11）之间通过桁架横梁（12）连接；所述龙门支架（1）的两支柱（11）的下端分别安装有行走机构（8），行走机构（8）放置在U型码头两侧的道轨上；所述龙门支架（1）的两侧分别安装有漏斗（7），两漏斗（7）的下方分别放置有码头输料皮带机（6）；其特征在于：还包括起重轨道梁（4）和挠度调整装置（5）；/n所述挠度调整装置（5）包括外框架（51）、伸缩缸（53）和顶板（52），桁架横梁（12）上安装有支撑架（13），支撑架（13）上安装有伸缩缸（53），伸缩缸（53）的上端顶在外框架（51）的上端，外框架（51）的下端的两侧分别与顶板（52）连接；/n龙门支架（1）上安装有两组起重轨道梁（4），起重轨道梁（4）的外端与桁架横梁（12）的外端铰接，内端放置在挠度调整装置（5）上，挠度调整装置（5）安装在桁架横梁（12）的中间位置；所述每组起重轨道梁（4）上放置有一辆起重小车（2），起重小车（2）下方悬挂抓斗（3）。/n
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