[发明专利]车联网系统的处理方法及相关设备有效
| 申请号： | 201910746145.9 | 申请日： | 2019-08-13 |
| 公开（公告）号： | CN110474803B | 公开（公告）日： | 2021-08-20 |
| 发明（设计）人： | 侯琛 | 申请（专利权）人： | 腾讯科技（深圳）有限公司 |
| 主分类号： | H04L12/24 | 分类号： | H04L12/24;H04L12/26;H04L29/08 |
| 代理公司： | 深圳市隆天联鼎知识产权代理有限公司 44232 | 代理人： | 刘抗美 |
| 地址： | 518000 广东省深圳*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本公开提供了一种车联网系统的处理方法及相关设备。该方法包括：服务器获取所述车联网系统的状态向量、系统矩阵、输入矩阵、输出矩阵和关联矩阵；所述服务器根据所述系统矩阵、所述输入矩阵、所述输出矩阵和所述关联矩阵对所述状态向量进行可观性分析，获得所述状态向量中的可观状态和不可观状态；所述服务器确定n个预期极点；所述服务器根据所述预期极点、所述系统矩阵、所述状态向量中的可观状态和不可观状态获得第一控制器的反馈向量和第二控制器的系数向量；所述服务器对所述状态向量进行处理，获得所述车联网系统的输出向量；所述服务器将所述输出向量发送至终端设备，以便于在所述终端设备的显示屏上显示所述输出向量。 | ||
| 搜索关键词： | 联网 系统 处理 方法 相关 设备 | ||
【主权项】：
1.一种车联网系统的处理方法，其特征在于，包括：/n服务器获取所述车联网系统的状态向量、系统矩阵、输入矩阵、输出矩阵和关联矩阵，所述状态向量包括n个状态，n为大于等于1的正整数；/n所述服务器根据所述系统矩阵、所述输入矩阵、所述输出矩阵和所述关联矩阵对所述状态向量进行可观性分析，获得所述状态向量中的可观状态和不可观状态；/n所述服务器对所述车联网系统进行稳定性分析，确定n个预期极点；/n所述服务器根据所述预期极点、所述系统矩阵、所述状态向量中的可观状态和不可观状态获得第一控制器的反馈向量和第二控制器的系数向量；/n所述服务器利用所述第一控制器的反馈向量和所述第二控制器的系数向量对所述状态向量进行处理，获得所述车联网系统的输出向量；/n所述服务器将所述输出向量发送至终端设备，以便于在所述终端设备的显示屏上显示所述输出向量。/n
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