[发明专利]一种差速器总成在审

专利信息
申请号: 201910743687.0 申请日: 2019-08-13
公开(公告)号: CN110529578A 公开(公告)日: 2019-12-03
发明(设计)人: 冯涛;姜雷;王林国 申请(专利权)人: 一汽解放汽车有限公司
主分类号: F16H48/08 分类号: F16H48/08;F16H48/40;F16H48/42;F16H48/38;F16H57/04
代理公司: 11659 北京远智汇知识产权代理有限公司 代理人: 张海英<国际申请>=<国际公布>=<进入
地址: 130011 吉林省*** 国省代码: 吉林;22
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摘要: 发明属于汽车差速器领域,公开了一种差速器总成,包括:从动锥齿轮组件,具有从动锥齿和差速器左壳;差速器右壳,设置在从动锥齿轮组件中;行星齿轮,四个行星齿轮等角间隔地设置在差速器右壳的一端;及两个对置的短行星齿轮轴和两个对置的长行星齿轮轴依次穿设从动锥齿轮组件、差速器右壳和两个行星齿轮,短行星齿轮轴和长行星齿轮轴相互卡接。本发明的有益效果:取消了从动锥齿轮与差速器左壳之间的连接螺栓,提升了可靠性,降低了重量;取消了差速器左壳与差速器右壳之间的连接螺栓,降低了成本,取消了十字轴结构,提升了可靠性;采用集油罩结构,提升了润滑性能;集油罩设有罩孔,进而利用集油罩限位行星齿轮轴,进一步降低了成本。
搜索关键词: 差速器右壳 从动锥齿轮 差速器左壳 行星齿轮 集油罩 长行星齿轮轴 短行星齿轮轴 连接螺栓 对置 汽车差速器 行星齿轮轴 从动锥齿 等角间隔 润滑性能 十字轴 穿设 卡接 速器 限位 罩孔
【主权项】:
1.一种差速器总成,其特征在于,包括:/n从动锥齿轮组件(2),具有从动锥齿(21)和差速器左壳(22),所述差速器左壳(22)连接所述从动锥齿(21),从动锥齿轮组件(2)在所述从动锥齿(21)处形成一级台阶(2A);/n差速器右壳(1),设置在所述从动锥齿轮组件(2)中,其一端延伸至所述一级台阶(2A)的底端;/n行星齿轮(8),四个行星齿轮(8)等角间隔地设置在所述差速器右壳(1)相对于所述一级台阶(2A)的内侧;及/n两个对置的短行星齿轮轴(3)依次穿设所述从动锥齿轮组件(2)、所述差速器右壳(1)和两个所述行星齿轮(8),两个对置的长行星齿轮轴(6)依次穿设所述从动锥齿轮组件(2)、所述差速器右壳(1)和两个所述行星齿轮(8),所述短行星齿轮轴(3)和所述长行星齿轮轴(6)相互卡接。/n
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