[发明专利]一种火车轮双面淬火冷却装置在审
| 申请号： | 201910737833.9 | 申请日： | 2019-08-12 |
| 公开（公告）号： | CN110317943A | 公开（公告）日： | 2019-10-11 |
| 发明（设计）人： | 庞晋龙;肖峰;张磊;鲁松;王健;邓荣杰;杨晓东 | 申请（专利权）人： | 马鞍山钢铁股份有限公司 |
| 主分类号： | C21D9/34 | 分类号： | C21D9/34;C21D1/667 |
| 代理公司： | 马鞍山市金桥专利代理有限公司 34111 | 代理人： | 许瑞祥 |
| 地址： | 243000 安*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种火车轮双面淬火冷却装置，包括车轮旋转驱动装置、中环喷水装置、下环喷水装置以及顶轮器，车轮旋转驱动装置托起放置的车轮，车轮旋转驱动装置由托辊和电机减速箱组件组成，电机减速箱组件的输出轴上安装托辊；中环喷水装置由中环水管、中软管和中喷嘴组成，中环水管通过中软管连接有向着车轮踏面喷射冷却水的中喷嘴；下环喷水装置由下环水管、下软管和下喷嘴组成，下环水管通过下软管连接有向着车轮外辋面喷射冷却水的下喷嘴。本发明利用此装置对车轮轮辋的踏面、外辋面同时进行喷水冷却，即通过一种增大轮辋冷却面积、提高轮辋冷却速度的方法，可在不降低塑性、韧性的情况下，提高车轮强硬度及耐磨性。 | ||
| 搜索关键词： | 喷水装置 下环 水管 车轮旋转 驱动装置 淬火冷却装置 电机减速箱 车轮 喷嘴 火车轮 冷却水 外辋面 下喷嘴 中软管 轮辋 托辊 喷射 冷却 耐磨性 车轮轮辋 车轮踏面 喷水冷却 软管连接 软管 顶轮器 强硬度 输出轴 踏面 托起 | ||
【主权项】：
1.一种火车轮双面淬火冷却装置，其特征在于，包括车轮旋转驱动装置(1)、中环喷水装置(2)、下环喷水装置(3)以及顶轮器(4)，所述车轮旋转驱动装置(1)托起放置的车轮(5)，所述车轮(5)的外围分布有中环喷水装置(2)，车轮(5)的底部分布有下环喷水装置(3)，所述车轮(5)的中央下方设置有顶轮器(4)；所述车轮旋转驱动装置(1)由托辊(11)和电机减速箱组件(12)组成，所述电机减速箱组件(12)的输出轴上安装托辊(11)；所述中环喷水装置(2)由中环水管(21)、中软管(22)和中喷嘴(23)组成，所述中环水管(21)通过中软管(22)连接有向着车轮(5)踏面喷射冷却水(6)的中喷嘴(23)；所述下环喷水装置(3)由下环水管(31)、下软管(32)和下喷嘴(33)组成，所述下环水管(31)通过下软管(32)连接有向着车轮(5)外辋面喷射冷却水(6)的下喷嘴(33)。
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