[发明专利]提高大规模光伏消纳的电动汽车有序充电控制方法在审

专利信息
申请号: 201910728467.0 申请日: 2019-08-08
公开(公告)号: CN110445159A 公开(公告)日: 2019-11-12
发明(设计)人: 刘忠义;丁承第;闫大威;王魁;宋佳;雷铮;李媛媛;李慧;宣文博;胡旭东 申请(专利权)人: 国网天津市电力公司;国家电网有限公司
主分类号: H02J3/32 分类号: H02J3/32;H02J3/38;H02J3/06;B60L55/00
代理公司: 天津才智专利商标代理有限公司 12108 代理人: 张文华
地址: 300010*** 国省代码: 天津;12
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摘要: 发明涉及提高光伏消纳的电动汽车有序充电控制方法,包括如下步骤:输电网电力调控中心进行输电网N‑1静态安全校核;针对存在N‑1过载风险的重载光伏送出输电线路,输电网电力调控中心向重载输电线路送端配电网的调度控制站下达负荷调整指令;配电网调度控制站采集分析接入重载光伏送出输电线路送端配电网的充电设施使用状态,筛选出可用充电设施;配电网调度控制站实时采集电动汽车的状态信息,筛选出适合且愿意接受充电调度的电动汽车群,向筛选出的电动汽车发送充电指令,将可用充电设施信息推送给电动汽车用户;电动汽车用户在由配电网调度控制站推送的可用充电设施中选择充电设施完成充电。本发明提高电网对大规模光伏发电的消纳能力。
搜索关键词: 电动汽车 输电网 光伏 可用充电设施 配电网调度 输电线路 控制站 重载 配电网 充电控制 充电设施 电力调控 筛选 送出 充电 充电指令 调度控制 负荷调整 光伏发电 静态安全 实时采集 过载 推送 校核 采集 调度 发送 指令 电网 分析
【主权项】:
1.提高大规模光伏消纳的电动汽车有序充电控制方法,其特征在于:包括如下步骤:S1、每隔ΔT时间,输电网电力调控中心获取上一时段ΔT时间内的电网运行数据、短期负荷预测结果、电厂发电计划和短期光伏出力预测结果,进行输电网N‑1静态安全校核:根据输电线路N‑1有功潮流约束,筛选存在N‑1过载风险的光伏送出输电线路;S2、针对存在N‑1过载风险的重载光伏送出输电线路,输电网电力调控中心向重载输电线路送端配电网的调度控制站下达负荷调整指令:增加重载光伏送出输电线路送端配电网的负荷;S3、配电网调度控制站接收输电网电力调控中心的负荷调整指令后,每隔Δt时间,配电网调度控制站采集分析接入重载光伏送出输电线路送端配电网的充电设施使用状态,筛选出可用充电设施,并确定这些设施的可用充电容量;筛选出可用充电设施后,若Δt时段未结束,则转至步骤S4;若Δt时段结束,则重复步骤S3;S4、配电网调度控制站实时采集电动汽车的状态信息,通过对采集数据进行分析处理,筛选出适合且愿意接受充电调度的电动汽车群;配电网调度控制站向筛选出的电动汽车发送充电指令,并将接入重载光伏送出输电线路送端配电网的可用充电设施信息推送给电动汽车用户;S5、接收到充电指令的电动汽车用户执行指令,结合电动汽车的地理位置、续航里程和充电时长要求等自身情况,在由配电网调度控制站推送的可用充电设施中自主选择充电设施前往,完成充电;电动汽车完成充电后,若ΔT时段未结束且Δt时段未结束,则重复步骤S4‑S5;若ΔT时段未结束且Δt时段结束,则重复步骤S3‑S5;若ΔT时段结束且输电网N‑1静态安全校核未结束,则重复步骤S1‑S5;若ΔT时段结束且输电网N‑1静态安全校核结束,则本控制方法结束。
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