[发明专利]一种汽车密封条挤出机头有效
申请号: | 201910719815.8 | 申请日: | 2019-08-01 |
公开(公告)号: | CN110549580B | 公开(公告)日: | 2021-07-27 |
发明(设计)人: | 洪魏 | 申请(专利权)人: | 上海佳谐精密模具有限公司 |
主分类号: | B29C48/30 | 分类号: | B29C48/30;B29L31/26 |
代理公司: | 北京卓特专利代理事务所(普通合伙) 11572 | 代理人: | 段宇 |
地址: | 200000 上海市青浦区*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 本发明属于汽车技术领域,尤其为一种汽车密封条挤出机头,包括机头体,所述机头体上设置有B芯棒,所述B芯棒的内侧固定连接有D芯棒,所述D芯棒的内侧设置有A芯棒,所述A芯棒与所述D芯棒固定连接,所述机头体的底端内侧固定有C芯棒;具备各类钢带、纤维线、PE带等复合材料和EPDM橡胶的复合挤出功能,可同时使用四台橡胶挤出机对不同材料的胶料进行复合挤出,还可添加第五种挤出材料,具备对不同橡胶材料的区别温度控制保护,冷却充分,同时在挤出机头里通过流道内的特定挤压区,由一点强制分流成环形分布,360度均匀成环形推出,无死角,不容易产生胶料的堆积焦烧情况,为挤出模具的设计提供了良好的设计基础。 | ||
搜索关键词: | 一种 汽车 密封条 挤出 机头 | ||
【主权项】:
1.一种新型汽车密封条挤出机头,包括机头体(1),其特征在于:所述机头体(1)上设置有B芯棒(3),所述B芯棒(3)的内侧固定连接有D芯棒(4),所述D芯棒(4)的内侧设置有A芯棒(2),所述A芯棒(2)与所述D芯棒(4)固定连接,所述机头体(1)的底端内侧固定有C芯棒(5),所述机头体(1)的顶端靠近所述B芯棒(3)的左侧设置有海绵胶流道(6),所述机头体(1)的顶端靠近所述B芯棒(3)的右侧设置有密实胶流道(7),所述海绵胶流道(6)与所述密实胶流道(7)均与所述机头体(1)固定连接;/n所述海绵胶流道(6)由海绵胶挤出A段(61)、海绵胶挤出B段(62)和海绵胶输入段(63)组成,所述海绵胶输入段(63)位于所述海绵胶挤出A段(61)的顶端左侧外壁,所述海绵胶挤出A段(61)与所述海绵胶输入段(63)固定连接,所述海绵胶挤出B段(62)位于所述海绵胶挤出A段(61)的底端,所述海绵胶挤出B段(62)与所述海绵胶挤出A段(61)一体成型,所述海绵胶挤出A段(61)和所述海绵胶挤出B段(62)均为环形结构;/n所述密实胶流道(7)由密实胶挤出A段(71)、密实胶挤出B段(72)和密实胶输入段(73)组成,所述密实胶输入段(73)位于所述密实胶挤出A段(71)的顶端右侧外壁,所述密实胶挤出A段(71)与所述密实胶输入段(73)固定连接,所述密实胶挤出B段(72)位于所述密实胶挤出A段(71)的底端,所述密实胶挤出A段(71)与所述密实胶挤出B段(72)一体成型,所述密实胶挤出A段(71)和所述密实胶挤出B段(72)均为环形结构;/n所述海绵胶挤出A段(61)的环壁厚度与所述海绵胶挤出A段(61)的外环直径之间的比例为1:11;/n所述海绵胶挤出B段(62)的环壁厚度与所述海绵胶挤出B段(62)的外环直径之间的比例为1:24;/n所述密实胶挤出A段(71)的环壁厚度与所述密实胶挤出A段(71)的外环直径之间的比例为1:6;/n所述密实胶挤出B段(72)的环壁厚度与所述密实胶挤出B段(72)的外环直径之间的比例为1:14;/n所述密实胶挤出B段(72)和所述海绵胶挤出B段(62)呈水平对称100度夹角分布。/n
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