[发明专利]一种公路质量检测装置在审

专利信息
申请号: 201910719281.9 申请日: 2019-08-06
公开(公告)号: CN110485245A 公开(公告)日: 2019-11-22
发明(设计)人: 钱伟光;山元东 申请(专利权)人: 重庆凯洲实业集团有限公司
主分类号: E01C23/01 分类号: E01C23/01
代理公司: 11212 北京轻创知识产权代理有限公司 代理人: 吴东勤<国际申请>=<国际公布>=<进入
地址: 400000 重庆市北碚区*** 国省代码: 重庆;50
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摘要: 发明公开了一种公路质量检测装置,包括车体、铁杆、车轮胎和第二液压杆,其特征在于:车体内部左侧连接有第一液压缸,第一液压缸的外壳左侧中部和底部均焊接有滑槽,第一液压缸中部有活塞,活塞下端表面连接有第一液压杆,第一液压杆下端表面焊接有砸块,车体中部焊接有测试轮箱,第二弹簧片与第三弹簧片通过铰链连接在测试轮箱左侧三分之二处,第一弹簧片中部下端焊接有电极片,第二弹簧片下端四分之一处通过铁杆焊接有电极片,第二弹簧片下方通过轴承连接有测试轮;通过砸块的撞击,可以测量公路硬度,第一液压机可以调节到不同的位置,并且还有固定顶块,使第一液压机更为稳定,中部的多个测试轮对公路进行大面积平坦度测量。
搜索关键词: 测试轮 弹簧片 焊接 第一液压缸 液压杆 车体 下端 活塞 电极片 液压机 铁杆 测量 公路质量检测 表面焊接 表面连接 固定顶块 铰链连接 轴承连接 车轮胎 平坦度 弹簧 滑槽 公路
【主权项】:
1.一种公路质量检测装置,包括车体(14)、铁杆、车轮胎(13)和第二液压杆(19),其特征在于:所述车轮胎(13)安装在车体(14)底面的四角位置,车体(14)的左端下侧设有凸起,凸起左端表面中部通过连接栓(18)连接牵引链(16),车体(14)右端表面上侧三分之一处通过螺钉连接有控制开关(10),车体(14)内部左侧连接有第一液压缸(8),第一液压缸(8)的外壳左侧中部和底部均焊接有滑槽(7),第一液压缸(8)的外壳右侧表面中部和底部均焊接滑槽(7),滑槽(7)内部均设有顶块(17),顶块(17)通过第二液压杆(19)和滑槽(7)连接,第一液压缸(8)表面滑槽(7)右侧二十公分处焊接有滚轮(1),第一液压缸(8)中部有活塞(22),活塞(22)下端表面连接有第一液压杆(9),第一液压杆(9)下端表面焊接有砸块(15),车体(14)中部焊接有测试轮箱(21),第二弹簧片(4)与第三弹簧片(6)通过铰链(12)连接在测试轮箱(21)左侧三分之二处,第一弹簧片(2)中部下端焊接有电极片(5),第二弹簧片(4)下端四分之一处通过铁杆焊接有电极片(5),第二弹簧片(4)下方通过轴承连接有测试轮(3),测试轮箱(21)右侧三分之二处通过铰链(12)连接有第二弹簧片(4),第二弹簧片(4)最左端焊接有电极片(5),第二弹簧片(4)上的电极片(5)与第三弹簧片(6)上的电极片(5)通过继电器连接控制开关(10),第一弹簧片(2)、第二弹簧片(4)和第三弹簧片(6)通过伸缩杆(11)与测试轮箱(21)连接。/n
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