[发明专利]一种洒水车有效
申请号: | 201910718892.1 | 申请日: | 2019-08-05 |
公开(公告)号: | CN110528445B | 公开(公告)日: | 2021-03-19 |
发明(设计)人: | 王小玲 | 申请(专利权)人: | 安徽荣航机电配件有限公司 |
主分类号: | E01H3/02 | 分类号: | E01H3/02 |
代理公司: | 北京联瑞联丰知识产权代理事务所(普通合伙) 11411 | 代理人: | 苏友娟 |
地址: | 246314 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本发明属于洒水车技术领域,尤其为一种洒水车,包括车本体以及车本体下方安装的水喷头,水喷头的下方设置有衔接板,衔接板共设置有两部分,两个衔接板之间设置有第一连杆和第二连杆,两个衔接板通过第一连杆和第二连杆相互卡合在一起,当车本体经过有长条形绿化灌木丛的路面时,可启动靠近灌木丛一侧的电机,在连动杆与套杆的带动下使得衔接板翻转至合适的位置处,当车本体通过水喷头向侧面喷射水流时,水流在冲击力作用下通过衔接板表面上第一通孔与第二通孔对水流路径的改变,令车本体中水喷头喷射出的水流可较大程度上的对路边的灌木进行浇灌,从而解决原有的路面洒水车功能性较为单一的问题。 | ||
搜索关键词: | 一种 洒水车 | ||
【主权项】:
1.一种洒水车,包括车本体(1)以及车本体(1)下方安装的水喷头(2),其特征在于:水喷头(2)的下方设置有衔接板(3),衔接板(3)共设置有两部分,两个衔接板(3)之间设置有第一连杆(6)和第二连杆(7),两个衔接板(3)通过第一连杆(6)和第二连杆(7)相互卡合在一起,衔接板(3)上下两层的表面上分别开设有第一通孔(4)和第二通孔(5),车本体(1)内部的底面位置处通过螺栓固定连接有电机(13),电机(13)的输出端传动连接有第二转齿(18),车本体(1)的边壁上转接有连动杆(12),连动杆(12)的外部一体成型有第一转齿(11),衔接板(3)表面上靠近连动杆(12)的位置处熔接有固定杆(14),固定杆(14)与连动杆(12)之间设置有限位杆(15)和套杆(16)。/n
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