[发明专利]一种长时效非接触齿轮行波共振测量系统在审
| 申请号： | 201910683447.6 | 申请日： | 2019-07-26 |
| 公开（公告）号： | CN110411742A | 公开（公告）日： | 2019-11-05 |
| 发明（设计）人： | 何俊杰;安中彦;郭小鹏;蔚夺魁;葛向东;武鹏;吴元东;乔宝栋;高强;娄金伟;秦天龙;路阳;米江;刘海 | 申请（专利权）人： | 中国航发沈阳发动机研究所 |
| 主分类号： | G01M13/021 | 分类号： | G01M13/021;G01M13/028 |
| 代理公司： | 北京航信高科知识产权代理事务所(普通合伙) 11526 | 代理人： | 高原;刘传准 |
| 地址： | 110015 *** | 国省代码： | 辽宁;21 |
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| 摘要： | 本申请属于航空发动机领域，特别涉及一种长时效非接触齿轮行波共振测量系统。包括：齿轮箱体、声学引气管、声学传感器以及计算机。所述齿轮箱体设置在试验间，所述齿轮箱体中设置有齿轮；所述声学引气管的一端设置在所述齿轮箱体内部；所述声学传感器与所述声学引气管的另一端连接；所述计算机设置在测试间，所述计算机具有数据采集模块，所述数据采集模块与所述声学传感器通过信号电缆连接。本申请可以在不对齿轮改装情况下直接进行共振转速测量，简便易行，同时可以进行长时间幅值监控的疲劳试验，对测试件无改装，能够实现对改装困难、无油或者少油的狭小空间内齿轮共振测量。 | ||
| 搜索关键词： | 齿轮箱体 齿轮 声学传感器 引气管 声学 共振 数据采集模块 改装 测量系统 长时效 非接触 行波 测量 航空发动机 计算机设置 共振转速 疲劳试验 狭小空间 信号电缆 一端连接 一端设置 测试间 测试件 计算机 内齿轮 试验间 少油 无油 申请 监控 | ||
【主权项】：
1.一种长时效非接触齿轮行波共振测量系统，其特征在于，包括：齿轮箱体(1)，所述齿轮箱体(1)设置在试验间，所述齿轮箱体(1)中设置有齿轮(11)；声学引气管(2)，所述声学引气管(2)的一端设置在所述齿轮箱体(1)内部；声学传感器(3)，所述声学传感器(3)与所述声学引气管(2)的另一端连接；计算机(4)，所述计算机(4)设置在测试间，所述计算机(4)具有数据采集模块，所述数据采集模块与所述声学传感器(3)通过信号电缆连接。
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