[发明专利]一种固液分离且防臭的垃圾桶在审
| 申请号: | 201910682396.5 | 申请日: | 2019-07-26 |
| 公开(公告)号: | CN110510288A | 公开(公告)日: | 2019-11-29 |
| 发明(设计)人: | 陈丽红 | 申请(专利权)人: | 山东英才学院 |
| 主分类号: | B65F1/08 | 分类号: | B65F1/08;B65F1/14;B65F1/16 |
| 代理公司: | 31310 济南旌励知识产权代理事务所(普通合伙) | 代理人: | 单玉刚<国际申请>=<国际公布>=<进入 |
| 地址: | 250104 山东省*** | 国省代码: | 山东;37 |
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| 摘要: | 一种固液分离且防臭的垃圾桶,包括箱体,箱体的下部设有隔板,隔板顶侧的中间开设第一通孔,隔板的上方设有内桶,第三斜齿轮的后侧设有第四斜齿轮,第三斜齿轮与第四斜齿轮啮合配合,第四斜齿轮的后侧固定连接同轴的第七齿轮的前侧,第八齿轮与第七齿轮啮合配合。本发明构思巧妙,能够通过踩踏踩踏板将外桶盖打开,外桶盖打开时内桶盖保持关闭状态,能够避免垃圾桶内的垃圾暴露与外界直接连通,从而达到抑制臭味的目的,进一步抑制垃圾异味传出垃圾箱,同时通过踩踏踩踏板带动内桶转动,对内桶内的垃圾进行固液分离处理,使垃圾固液分离效果更佳,能够满足市场需求,适合推广。 | ||
| 搜索关键词: | 斜齿轮 踩踏 隔板 外桶盖 齿轮 垃圾桶 内桶 垃圾 固液分离处理 固液分离效果 啮合 齿轮啮合 发明构思 固液分离 垃圾异味 市场需求 直接连通 踩踏板 隔板顶 内桶盖 垃圾箱 板带 臭味 防臭 通孔 同轴 转动 配合 暴露 | ||
【主权项】:
1.一种固液分离且防臭的垃圾桶,其特征在于:包括箱体(1),箱体(1)的下部设有隔板(2),隔板(2)顶侧的中间开设第一通孔(3),隔板(2)的上方设有内桶(4),内桶(4)的外周均匀开设数个条形透槽(5),内桶(4)底侧的中间镶嵌安装固定块(6),固定块(6)底侧的中间开设方孔(7),方孔(7)内活动安装方杆(8),方杆(8)仅能够沿方孔(7)上下移动,方杆(8)的下部轴承安装于第一通孔(3)内,方杆(8)的下端固定安装同轴的第一齿轮(9),第一齿轮(9)的右侧设有第二齿轮(10),第二齿轮(10)与第一齿轮(9)啮合配合,第二齿轮(10)的顶侧与隔板(2)的底侧轴承连接,第二齿轮(10)的底侧固定连接同轴的第一斜齿轮(11)的顶侧,第一斜齿轮(11)下方的前侧设有第二斜齿轮(12),第二斜齿轮(12)与第一斜齿轮(11)啮合配合,第二斜齿轮(12)的后侧箱体(1)内壁的后侧轴承连接,第二斜齿轮(12)的前侧固定连接同轴的第三齿轮(13)的后侧,箱体(1)右侧下端的中间开设透槽(14),透槽(14)内设有踩踏板(15),踩踏板(15)后侧的中间与透槽(14)的后侧通过铰接轴(17)铰接连接,踩踏板(15)上方的左侧设有弹簧杆(46),弹簧杆(46)的上端与隔板(2)的底侧固定连接,弹簧杆(46)的下端与踩踏板(15)的顶侧滑动接触配合,踩踏板(15)的右端位于箱体(1)的外部,箱体(15)的左端固定安装弧形齿条(16),弧形齿条(16)的轴线与铰接轴(17)的轴线共线,弧形齿条(16)与第三齿轮(13)啮合配合;第一齿轮(9)的左侧设有第四齿轮(18),第四齿轮(18)的顶侧与隔板(2)的底侧轴承连接,第四齿轮(18)与第一齿轮(9)啮合配合,箱体(1)的左侧固定连接竖管(19)的右侧,竖管(19)内轴承安装同轴的竖轴(20),竖轴(20)的下端位于竖管(19)的外部固定安装同轴的第五齿轮(21),箱体(1)左侧的下侧对应第五齿轮(21)开设第一开口(22),第五齿轮(21)的右侧穿过第一开口(22)与第四齿轮(18)啮合配合,箱体(1)左侧的上侧开设第二开口(23),第二开口(23)内设有异形齿轮(24),异形齿轮(24)的顶侧与第二开口(23)的顶侧轴承连接,竖轴(20)外周的上部固定安装同轴的第六齿轮(25),竖管(19)的右侧开设第三开口(26),异形齿轮(24)的左侧穿过第三开口(26)与第六齿轮(25)啮合配合,箱体(1)的上部设有前后对称的支撑板(31),后侧的支撑板(31)的后侧、前侧的支撑板(31)的前侧分别与箱体(1)对应的内壁通过扭簧铰接连接,箱体(1)内壁左侧的上部设有挡板(32),支撑板(31)顶侧内侧的右端分别与挡板(32)的底侧紧密接触配合,支撑板(31)底侧内侧的左端能够分别与异形齿轮(24)的顶侧接触配合;竖轴(20)的上端位于竖管(19)的外部固定安装同轴的第三斜齿轮(27),第三斜齿轮(27)的后侧设有第四斜齿轮(28),第三斜齿轮(27)与第四斜齿轮(28)啮合配合,第四斜齿轮(28)的后侧固定连接同轴的第七齿轮(29)的前侧,第七齿轮(29)后侧的中间轴承连接倒L型杆(30)的上端,倒L型杆(30)的下端箱体(1)固定连接,第七齿轮(29)的右侧设有横轴(33),横轴(33)外周的两端分别轴承安装同轴的轴座(34),轴座(34)分别与箱体(1)固定连接,横轴(33)外周的中部固定安装同轴的第八齿轮(35),第八齿轮(35)与第七齿轮(29)啮合配合,箱体(1)的顶侧设有箱盖(36),横轴(33)右侧的两端分别与箱盖(36)顶侧的左侧通过连杆(37)固定连接。/n
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