[发明专利]一种前轴锻件热处理冷却装置有效
| 申请号: | 201910676214.3 | 申请日: | 2019-07-25 |
| 公开(公告)号: | CN110523912B | 公开(公告)日: | 2020-08-28 |
| 发明(设计)人: | 周昌根;郑明玉;丁祖宏 | 申请(专利权)人: | 安徽省合肥汽车锻件有限责任公司 |
| 主分类号: | B21K29/00 | 分类号: | B21K29/00 |
| 代理公司: | 合肥道正企智知识产权代理有限公司 34130 | 代理人: | 张浩 |
| 地址: | 230000 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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| 摘要: | 本发明涉及一种前轴锻件热处理冷却装置,旨在解决现有的汽车锻件冷却都是通过工作人员脚踩设备进行水流冷却,但是这种冷却方式存在冷却效率低下和耗时耗力的问题,包括水池、支撑组件、锻件本体和冷却组件;本发明中,将锻件本体设置在锻件放置部上,在需要对锻件本体进行冷却时,通过水泵将水抽入冷却塔中,并在冷却塔中进行降温冷却,冷却后的水通过导液管和喷头喷洒到锻件本体上,对锻件本体进行冷却降温,从而达到水冷的效果,同时增加有摇晃装置,摇晃装置的设置,可以将锻件本体通过支撑组件摇动到空气中,从而达到风冷的效果,结构设计合理,通过风冷和水冷的循环交替,可以达到高效降温冷却的效果,从而达到提高工作效率的效果。 | ||
| 搜索关键词: | 一种 前轴 锻件 热处理 冷却 装置 | ||
【主权项】:
1.一种前轴锻件热处理冷却装置,包括水池(1)、支撑组件(2)、锻件本体(3)和冷却组件(4),其特征在于,所述支撑组件(2)设置在水池(1)的侧板上,且支撑组件(2)包括锻件放置部(21)和旋转支撑部(22),所述旋转支撑部(22)与锻件放置部(21)固定设置,且锻件放置部(21)设置在水池(1)内,所述冷却组件(4)设置在锻件放置部(21)的前侧板上,所述锻件本体(3)设置在锻件放置部(21)的承托弯曲部上,所述冷却组件(4)包括水泵(41),所述水泵(41)固定设置在锻件放置部(21)的前侧板上,且水泵(41)的入水口贯通设置有刚性管(42),所述刚性管(42)的自由端贯通连接有弹性伸缩管(43),且弹性伸缩管(43)的下端贯通设置在连接板(44)上,所述连接板(44)的下端设置有吸水部(45),且连接板(44)上开设有通水孔,所述通水孔与弹性伸缩管(43)和吸水部(45)均贯通设置,所述水泵(41)的出水口贯通设置有出水管(46),且出水管(46)的下端延伸到支撑箱(47)内,所述支撑箱(47)固定设置在锻件放置部(21)的前侧板上,所述出水管(46)位于支撑箱(47)内的一端延伸到冷却塔(425)内,且冷却塔(425)通过第二连接杆(426)固定设置在支撑箱(47)内,所述冷却塔(425)的下端贯通设置有导液管(427),且导液管(427)的下端延伸到支撑箱(47)外,所述导液管(427)位于支撑箱(47)外的一端贯通设置有喷头(428),且喷头(428)设置在锻件本体(3)的上方,所述旋转支撑部(22)通过支撑组件(5)设置在水池(1)上,且旋转支撑部(22)的下端设置有摇晃装置(6)。/n
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