[发明专利]一种前轴锻件热处理冷却装置

说明书

本发明涉及一种前轴锻件热处理冷却装置，旨在解决现有的汽车锻件冷却都是通过工作人员脚踩设备进行水流冷却，但是这种冷却方式存在冷却效率低下和耗时耗力的问题，包括水池、支撑组件、锻件本体和冷却组件；本发明中，将锻件本体设置在锻件放置部上，在需要对锻件本体进行冷却时，通过水泵将水抽入冷却塔中，并在冷却塔中进行降温冷却，冷却后的水通过导液管和喷头喷洒到锻件本体上，对锻件本体进行冷却降温，从而达到水冷的效果，同时增加有摇晃装置，摇晃装置的设置，可以将锻件本体通过支撑组件摇动到空气中，从而达到风冷的效果，结构设计合理，通过风冷和水冷的循环交替，可以达到高效降温冷却的效果，从而达到提高工作效率的效果。

技术领域

本发明涉及汽车锻件冷却设备技术领域，具体涉及一种前轴锻件热处理冷却装置。

背景技术

锻件是一种加工流程。锻件是金属被施加压力，通过塑性变形塑造要求的形状或合适的压缩力的物件。这种力量典型的通过使用铁锤或压力来实现。锻件过程建造了精致的颗粒结构，并改进了金属的物理属性。在零部件的现实使用中，一个正确的设计能使颗粒流在主压力的方向。锻件需要每片都是一致的，没有任何多孔性、内含物或其他的瑕疵。这种方法生产的元件，强度与重量比有一个高的比率。锻件的优点有可伸展的长度；可收缩的长度、可伸展的横截面；可改变的长度、可改变的横截面。

在锻件加工生产工序中，在锻件完成形状以后，需要对其进行冷却降温，但是现有的降温措施，都是通过工作人员脚踩设备进行水流冷却，这样不但工作效率低下，而且耗时耗力，为了解决上述问题，本发明中提出一种前轴锻件热处理冷却装置。

发明内容

(1)要解决的技术问题

本发明的目的在于克服现有技术的不足，适应现实需要，提供一种前轴锻件热处理冷却装置，以解决现有的汽车锻件冷却都是通过工作人员脚踩设备进行水流冷却，但是这种冷却方式存在冷却效率低下和耗时耗力的问题。

(2)技术方案

为了实现本发明的目的，本发明所采用的技术方案为：

一种前轴锻件热处理冷却装置，包括水池、支撑组件、锻件本体和冷却组件，所述支撑组件设置在水池的侧板上，且支撑组件包括锻件放置部和旋转支撑部，所述旋转支撑部与锻件放置部固定设置，且锻件放置部设置在水池内，所述冷却组件设置在锻件放置部的前侧板上，所述锻件本体设置在锻件放置部的承托弯曲部上，所述冷却组件包括水泵，所述水泵固定设置在锻件放置部的前侧板上，且水泵的入水口贯通设置有刚性管，所述刚性管的自由端贯通连接有弹性伸缩管，且弹性伸缩管的下端贯通设置在连接板上，所述连接板的下端设置有吸水部，且连接板上开设有通水孔，所述通水孔与弹性伸缩管和吸水部均贯通设置，所述水泵的出水口贯通设置有出水管，且出水管的下端延伸到支撑箱内，所述支撑箱固定设置在锻件放置部的前侧板上，所述出水管位于支撑箱内的一端延伸到冷却塔内，且冷却塔通过第二连接杆固定设置在支撑箱内，所述冷却塔的下端贯通设置有导液管，且导液管的下端延伸到支撑箱外，所述导液管位于支撑箱外的一端贯通设置有喷头，且喷头设置在锻件本体的上方，所述旋转支撑部通过支撑组件设置在水池上，且旋转支撑部的下端设置有摇晃装置。

进一步地，所述导液管的数量至少设置有五组，且五组导液管关于冷却塔等距离分布。

进一步地，所述锻件放置部上镶嵌有多个导热板，且导热板与锻件本体抵触设置，所述导热板的上端固定设置有散热板，所述支撑组件上设置有冷风扇，且冷风扇与散热板设置在同一水平线上。