[发明专利]一种定量分析共享单车对有桩公共自行车租用量影响的方法有效

专利信息
申请号: 201910670819.1 申请日: 2019-07-24
公开(公告)号: CN110427595B 公开(公告)日: 2023-04-07
发明(设计)人: 李豪杰;张应恒 申请(专利权)人: 东南大学
主分类号: G06Q30/0201 分类号: G06Q30/0201;G06F17/18;G06Q30/0645
代理公司: 南京众联专利代理有限公司 32206 代理人: 叶倩
地址: 210096 *** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 发明公开了一种定量分析共享单车对有桩公共自行车租用量影响的方法,包括如下步骤:(1)共享单车投放时间点确定;(2)有桩公共自行车使用量数据采集;(3)函数形式选择与参数标定;(4)计算影响效果。本发明通过采集一段时间有桩公共自行车租赁点的日租用量,借助“断点时间序列”法,利用共享单车投放前、后时间段各有桩公共自行车租赁点的日租用量构造中断的时间序列,并对投放前、后的租用量变化情况进行对比分析,得到共享单车对有桩公共自行车租用量的影响。本方法不需要进行随机实验,不需要人为寻找控制组,成本低,且能得到共享单车对有桩公共自行车租用量影响的定量结果。
搜索关键词: 一种 定量分析 共享 单车 公共 自行车 租用 影响 方法
【主权项】:
1.一种定量分析共享单车对有桩公共自行车租用量影响的方法,其特征在于,包括如下步骤:(1)共享单车投放时间点确定:根据当地共享单车的投放日期d,确定d之前时间段为t0,d之后的时间段为t1;(2)有桩公共自行车租用量数据采集:采集各有桩公共自行车租赁点在共享单车投放前时间段t0内的租用量U0i;共享单车投放后时间段t1内的租用量U1i;均按“次/日”为单位统计;(3)函数形式选择与参数标定:函数f(t)代表租用量与时间的关系,最终的函数形式包括如下:①包含交互项:U=α+β1*t+β2*Treat+β3*t_Treat_Interaction+ε;②不包含交互项:U=α+β1*t+β2*Treat+ε;判断共享单车是否对有桩公共自行车租用量随时间变化的趋势产生影响,若共享单车投放后,有桩公共自行车使用量时变趋势与原来相同,则选择函数形式②,否则,选择函数形式①;其中,U为有桩公共自行车日租用量;α为租用量函数的截距;t为租用量观测值所对应的日期编号,第一天为1,第二天为2,以此类推;Treat为共享单车投放前、后的指示变量,若观测值所在时段是投放前,则为0,若为投放后则为1;交互项t_Treat_Interaction为Treat与t的乘积;β1为共享单车投放前,租用量随时间变化趋势的斜率;β2为共享单车投放后时间段内,截距的变化量;β3为共享单车投放后,租用量随时间变化趋势斜率的变化量;ε为随机误差项。确定函数形式后,利用已有数据集对各参数进行标定;(4)计算影响效果:共享单车对有桩公共自行车的租用量的平均影响效果即为步骤(3)中标定得到的β2,若β2为负,则说明共享单车的投放引起了有桩公共自行车平均日租用量减少β2次;若步骤(3)中选择了函数形式①,则β3表示共享单车对有桩公共自行车租用量随时间变化趋势的影响。
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