[发明专利]一种可形变救生船在审
申请号: | 201910642268.8 | 申请日: | 2019-07-16 |
公开(公告)号: | CN110304217A | 公开(公告)日: | 2019-10-08 |
发明(设计)人: | 张玉莲;章海 | 申请(专利权)人: | 浙江海洋大学 |
主分类号: | B63C9/04 | 分类号: | B63C9/04;B63B3/48 |
代理公司: | 浙江千克知识产权代理有限公司 33246 | 代理人: | 贾森君 |
地址: | 316100 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本发明属于船舶技术领域,涉及一种可形变救生船。本发明包括主船体和两个分别位于主船体两侧的辅助浮体,两个辅助浮体与主船体之间分别设有隔水气囊,主船体的两侧边沿上设有两个辅助驱动机构,辅助驱动机构具有若干个转轴座,若干个转轴座上设有转轴,转轴上设有两个连接臂,两个连接臂的自由端设在与该辅助驱动机构相对应的辅助浮体上,转轴上设有丁型固定架,丁型固定架与主船体之间设有第一液压杆,主船体上还设有能够带动两个辅助浮体绕着其相对应的转轴上下运动的缆绳收卷机构,当两个辅助浮体运动时,两个辅助浮体远离主船体的边沿能够互相贴合。本发明的优点是:本救生船的结构能改变,提高救生船的安全性。 | ||
搜索关键词: | 主船体 辅助浮体 转轴 辅助驱动机构 固定架 连接臂 转轴座 形变 丁型 船舶技术领域 上下运动 收卷机构 缆绳 液压杆 自由端 气囊 隔水 贴合 | ||
【主权项】:
1.一种可形变救生船,包括主船体(1),其特征在于,还包括:两个辅助浮体(2),两个所述辅助浮体(2)分别位于主船体(1)的左右两侧,每个所述辅助浮体(2)与主船体(1)之间均设置有隔水气囊(22);两个辅助驱动机构,两个所述辅助驱动机构分别设置在主船体(1)的左右两侧边沿上,两个所述辅助驱动机构与两个辅助浮体(2)分别一一对应,所述辅助驱动机构具有沿着主船体(1)边长方向同轴设置的若干个转轴座(4),若干个所述转轴座(4)上同轴且转动设置有转轴(41),所述转轴(41)上设置有两个连接臂(51),两个所述连接臂(51)的自由端设置在与该辅助驱动机构相对应的辅助浮体(2)上,所述转轴(41)上固设有丁型固定架(43),所述丁型固定架(43)与主船体(1)之间设置有第一液压杆(42),所述第一液压杆(42)的活塞端铰接在丁型固定架(43)上,其缸体铰接在主船体(1)上;缆绳收卷机构,所述缆绳收卷机构设置在主船体(1)上,所述缆绳收卷机构能够带动两个辅助浮体(2)绕着相对应的转轴(41)转动,当两个辅助浮体(2)相对运动时,至少有一个位置,两个辅助浮体(2)远离主船体(1)的边沿能够互相贴合。
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