[发明专利]换挡伺服系统在审
| 申请号： | 201910626389.3 | 申请日： | 2019-07-11 |
| 公开（公告）号： | CN110219978A | 公开（公告）日： | 2019-09-10 |
| 发明（设计）人： | 肖雪梅 | 申请（专利权）人： | 赫伯力汽车技术（上海）有限公司 |
| 主分类号： | F16H61/30 | 分类号： | F16H61/30;F16H61/04 |
| 代理公司： | 上海智信专利代理有限公司 31002 | 代理人： | 吴林松 |
| 地址： | 201805 上海市嘉定区安*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种换挡伺服系统，包括换挡输入轴、传动机构、偏转机构、伺服阀结构、换挡执行机构及定位机构，换挡输入轴驱动所述被动元件同步旋转，当被动元件旋转时，通过销轴连接的偏摆元件会被同步带动，由于启动初期输出轴在齿轮箱端处于被固定状态，偏摆元件以输出轴为旋转中心的向左或者向右偏摆，偏摆执行元件在偏摆元件的偏摆下实现横向移动，开启伺服阀结构内部的气阀，从而实现助力效果。通过偏摆机构的转化，换挡器的换挡杆通过传动机构传递到拉索或杆的直线运动在换挡输入轴产生的旋转运动可以转化为与传动机构几乎同纵向位置的输出轴直线运动，本发明可以显著地降低换挡力，提高换挡舒适性，且占用空间小、安装方便及降低成本。 | ||
| 搜索关键词： | 换挡 偏摆 输出轴 输入轴 被动元件 伺服系统 伺服阀 换挡执行机构 安装方便 齿轮箱端 定位机构 固定状态 偏摆机构 偏转机构 启动初期 同步带动 同步旋转 销轴连接 旋转中心 占用空间 纵向位置 气阀 换挡杆 换挡力 换挡器 舒适性 拉索 转化 驱动 传递 | ||
【主权项】：
1.一种换挡伺服系统，包括换挡输入轴、传动机构、换挡执行机构、伺服阀结构、偏转机构及定位机构,其特征在于，所述偏转机构包括被动元件、偏摆元件及及偏摆执行元件，其中所述被动元件与所述偏摆元件通过销轴形成可旋转的连接，销轴的轴线与所述换挡输入轴的轴线间隔且平行设置，所述偏摆元件的一端设置连接部，所述连接部收容于所述偏摆执行元件的中间的圆弧环且间隙配合，所述偏摆执行元件在所述偏摆元件的偏摆下实现横向的左右移动；所述伺服阀结构用于响应所述被动元件和所述偏摆元件之间相对位置的控制伺服机构。
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