[发明专利]电动叉车驱动系统、电动叉车在审
| 申请号： | 201910625781.6 | 申请日： | 2019-07-11 |
| 公开（公告）号： | CN110357005A | 公开（公告）日： | 2019-10-22 |
| 发明（设计）人： | 唐文 | 申请（专利权）人： | 唐文 |
| 主分类号： | B66F9/075 | 分类号： | B66F9/075;B66F9/20;B66F9/24;B66F9/06;B60L15/20;B60L15/28;B60L15/32 |
| 代理公司： | 合肥中博知信知识产权代理有限公司 34142 | 代理人： | 肖健 |
| 地址： | 237010 安徽省*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本发明属于车辆制造及控制技术领域，具体涉及一种电动叉车驱动系统及电动叉车，所述的驱动系统包括驱动基座及设置在驱动基座下方的滚轮，驱动基座的上部设有轴承结构用于与电动叉车的车体相连，还包括第一驱动电机和手柄杆，手柄杆的底端设有一电阻应变式压力传感器，电阻应变式压力传感器的下部铰接布置在驱动基座上；手柄杆被牵拉后经由电阻应变式压力传感器将拉力变换为电信号并控制第一驱动电机的输出功率；本发明通过引入电阻应变式压力传感器，将工人对手柄杆的拉力转化为调节第一驱动电机输出功率的电信号，实现了驱动系统在电动叉车的不同运动阶段输出功率的调整，提高了动力的利用效率。 | ||
| 搜索关键词： | 电动叉车 电阻应变式压力传感器 驱动基座 驱动系统 驱动电机 输出功率 手柄杆 控制技术领域 车辆制造 铰接布置 运动阶段 轴承结构 柄杆 车体 底端 滚轮 牵拉 引入 转化 | ||
【主权项】：
1.一种电动叉车驱动系统，包括驱动基座(10)及设置在驱动基座(10)下方的滚轮(101)，所述驱动基座(10)的上部设有轴承结构用于与电动叉车的车体(1)相连，其特征在于，还包括：第一驱动电机(11)，设置在所述驱动基座(10)上，所述第一驱动电机(11)的输出轴与所述滚轮(101)传动连接；手柄杆(12)，其底端设有一电阻应变式压力传感器(13)，所述电阻应变式压力传感器(13)的下部铰接布置在驱动基座(10)上，且该电阻应变式压力传感器(13)与所述的第一驱动电机(11)电连接；其中，所述的手柄杆(12)被牵拉后经由电阻应变式压力传感器(13)将拉力变换为电信号并控制所述第一驱动电机(11)的输出功率。
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