[发明专利]一种基于流量电液伺服阀的施力系统及其控制方法有效

专利信息
申请号: 201910602139.6 申请日: 2019-07-05
公开(公告)号: CN110296113B 公开(公告)日: 2021-02-23
发明(设计)人: 程海鹰;张勇;永亮;崔昭霞;石头;彭亚洲;高春;杨涛 申请(专利权)人: 内蒙古工业大学
主分类号: F15B11/16 分类号: F15B11/16;F15B11/028;F15B21/08
代理公司: 北京科石知识产权代理有限公司 11595 代理人: 吴琼
地址: 010051 内蒙古*** 国省代码: 内蒙古;15
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摘要: 发明涉及一种基于流量电液伺服阀的施力系统及其控制方法,在垂直加载伺服液压缸9的的液压回油管路增加比例节流阀,起到溢流的作用,以卸掉垂直加载伺服液压缸9液压回油管路的一部分流量,可适度调节垂直加载伺服液压缸9在施力过程中的产生的液压刚度,减小施力过程动态加载力的影响。在施力系统中,采用分段自适应PID控制方法,将自适应PID的控制参数进行分段处理,使控制系统快速调节以达到稳定状态,实现自动控制溢流大小,缓冲施力过程中的动态冲击作用。
搜索关键词: 一种 基于 流量 伺服 施力 系统 及其 控制 方法
【主权项】:
1.一种基于流量电液伺服阀的施力系统,包括滤油器(1)、空气滤清器(2)、温度计(3)、液压泵(4)、电机(5)、垂直加载伺服液压缸(9)、压力表(10)、压力表(11)、高压过滤器(13)、油箱(15),其特征在于:还包括比例节流阀(14)和流量电液伺服阀(8);流量电液伺服阀(8)为三位四通阀,其两个通道口分别与垂直加载伺服液压缸(9)无杆腔进油口和有杆腔进油口连接,一个通道口与高压过滤器(13)输出端连接,一个通道口与油箱(15)连接,高压过滤器(13)输入端连接液压泵(4)输出端,在垂直加载伺服液压缸(9)的液压回油管路上增设比例节流阀(14),比例节流阀(14)一端与流量电液伺服阀(8)连接,比例节流阀(14)的另一端连接油箱(15),比例节流阀(14)和流量电液伺服阀(8)形成并联连接。
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