[发明专利]一种用于混合动力汽车的供断油系统在审
| 申请号： | 201910566103.7 | 申请日： | 2019-06-27 |
| 公开（公告）号： | CN110500192A | 公开（公告）日： | 2019-11-26 |
| 发明（设计）人： | 轩飞;刘凯;李如兵 | 申请（专利权）人： | 河南美力达汽车有限公司 |
| 主分类号： | F02D41/12 | 分类号： | F02D41/12;F02D29/02 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 476800 河*** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | 本发明涉及混合动力汽车系统技术领域，尤其涉及一种用于混合动力汽车的供断油系统,解决了现有混合动力汽车倒拖断油会在车辆中产生一个明显冲击的缺点，包括电控单元、点火钥匙、转速传感器、温度传感器、怠速传感器、油泵和气缸，所述电控单元包括ECU、ROM、RAM和CAN总线，所述CAN总线的输入端分别与点火钥匙、转速传感器、温度传感器和怠速传感器信号连接，CAN总线的输出端与输出级缸信号连接，所述输出级缸连接有油泵，油泵为输出级缸连接的多个气缸进行喷油，该用于混合动力汽车的供断油系统通过算法提供切断以及重启顺序，确保震动对动力系统的刺激较小，从而使得混合动力汽车驾驶具有良好的驾驶性。 | ||
| 搜索关键词： | 混合动力汽车 油泵 输出级 怠速传感器 温度传感器 转速传感器 点火钥匙 电控单元 断油系统 信号连接 气缸 系统技术领域 动力系统 算法提供 驾驶性 输出端 输入端 断油 喷油 重启 驾驶 震动 刺激 | ||
【主权项】：
1.一种用于混合动力汽车的供断油系统，包括电控单元、点火钥匙、转速传感器、温度传感器、怠速传感器、油泵和气缸，其特征在于，所述电控单元包括ECU、ROM、RAM和CAN总线，所述CAN总线的输入端分别与点火钥匙、转速传感器、温度传感器和怠速传感器信号连接，CAN总线的输出端与输出级缸信号连接，所述输出级缸连接有油泵，油泵为输出级缸连接的多个气缸进行喷油，所述点火钥匙为输出级缸连接的多个气缸进行点火操作。/n
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