[发明专利]一种用于混合动力汽车的供断油系统在审
| 申请号： | 201910566103.7 | 申请日： | 2019-06-27 |
| 公开（公告）号： | CN110500192A | 公开（公告）日： | 2019-11-26 |
| 发明（设计）人： | 轩飞;刘凯;李如兵 | 申请（专利权）人： | 河南美力达汽车有限公司 |
| 主分类号： | F02D41/12 | 分类号： | F02D41/12;F02D29/02 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 476800 河*** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 混合动力汽车 油泵 输出级 怠速传感器 温度传感器 转速传感器 点火钥匙 电控单元 断油系统 信号连接 气缸 系统技术领域 动力系统 算法提供 驾驶性 输出端 输入端 断油 喷油 重启 驾驶 震动 刺激 | ||
【权利要求书】：
1.一种用于混合动力汽车的供断油系统，包括电控单元、点火钥匙、转速传感器、温度传感器、怠速传感器、油泵和气缸，其特征在于，所述电控单元包括ECU、ROM、RAM和CAN总线，所述CAN总线的输入端分别与点火钥匙、转速传感器、温度传感器和怠速传感器信号连接，CAN总线的输出端与输出级缸信号连接，所述输出级缸连接有油泵，油泵为输出级缸连接的多个气缸进行喷油，所述点火钥匙为输出级缸连接的多个气缸进行点火操作。
2.根据权利要求1所述的一种用于混合动力汽车的供断油系统，其特征在于，所述ROM和RAM分别集成于ECU上，ROM和RAM为ECU处理器提供虚拟内存和物理内存。
3.根据权利要求1所述的一种用于混合动力汽车的供断油系统，其特征在于，所述转速传感器用于监测发动机轮的转速，获取发动机速度梯度。
4.根据权利要求1所述的一种用于混合动力汽车的供断油系统，其特征在于，所述温度传感器用于监测发动机内燃温度，获取发动机点火后产生的温度，更准确的判断发动机的速度梯度。
5.根据权利要求1所述的一种用于混合动力汽车的供断油系统，其特征在于，所述怠速传感器用于监测发动机空转速度，获取与阈值范围作比较。
6.根据权利要求1所述的一种用于混合动力汽车的供断油系统，其特征在于,所述输出级缸连接有气缸，气缸通过油泵喷射并利用点火钥匙点火。
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