[发明专利]汽车的制造方法以及压缩保持夹具有效
| 申请号： | 201910564159.9 | 申请日： | 2019-06-25 |
| 公开（公告）号： | CN110682978B | 公开（公告）日： | 2022-07-12 |
| 发明（设计）人： | 三宅启太;锅岛祐二;永井信行 | 申请（专利权）人： | 丰田自动车株式会社 |
| 主分类号： | B62D65/02 | 分类号： | B62D65/02;B62D65/12 |
| 代理公司： | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人： | 刘晓岑;王培超 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本发明涉及汽车的制造方法以及压缩保持夹具，在将车身(B)载置于预先组装好的底盘部件组(50)上之后，将底盘部件组(50)组装于车身(B)。底盘部件组(50)包括弹簧(S2)与减震器(D2)并列配置而成的后悬架(54)，当在底盘部件组(50)上载置车身(B)之前，在底盘部件组(50)中预先使弹簧(S2)处于压缩的状态。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车 制造 方法 以及 压缩 保持 夹具 | ||
【主权项】：
1.一种汽车的制造方法，在将车身载置于预先组装好的底盘部件组上之后将所述底盘部件组组装于所述车身，其中，/n所述底盘部件组包括弹簧与减震器并列配置而成的后悬架，/n在将所述车身载置于所述底盘部件组上之前，在所述底盘部件组中预先使所述弹簧处于压缩的状态。/n
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